多选题

《高速铁路接触网抢修规则》规定,铁路局供电调度员和供电段生产调度员应随时掌握,交接班时进行交接,接班后要复查()

A. 抢修作业车停放地点
B. 抢修作业车状况
C. 抢修汽车停放地点
D. 抢修汽车状况

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判断题
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,铁路局供电调度员负责接触网故障抢修指挥()
答案
多选题
《高速铁路接触网抢修规则》规定,铁路局供电调度员和供电段生产调度员应随时掌握,交接班时进行交接,接班后要复查()
A.抢修作业车停放地点 B.抢修作业车状况 C.抢修汽车停放地点 D.抢修汽车状况
答案
多选题
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》,供电段负责高速铁路接触网现场抢修()
A.组织 B.协调 C.实施 D.配合
答案
判断题
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,接触网抢修用车辆如变更停放地点,工区值班员要及时报告列车调度员和供电段生产调度员()
答案
多选题
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》,在动车段(所)发生供电跳闸时,供电调度员应及时与列车调度员联系()
A.确认跳闸时段动车组走行及检修作业信息 B.调阅视频监控信息等 C.指导现场排查和分析跳闸原因 D.协调动车调度员,适时安排供电人员对相关动车组进行登顶检查
答案
判断题
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:铁路局供电调度员得知接触网发生故障后,应迅速通知远离的接触网工区和供电段生产调度,组织抢修队伍()
答案
单选题
根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定,铁路局供电调度员得知接触网发生故障后,应迅速通知的接触网工区和供电段生产调度,组织抢修队伍()
A.故障管辖 B.就近 C.相邻 D.邻近两个
答案
判断题
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,铁路局供电调度应掌握各级抢修组织成员及现场抢修人员的联系通讯方式()
答案
单选题
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》,高速铁路接触网定位支撑、补偿装置及接触悬挂部分的抢修结束后,本线首列故障区段应限速及以下,具体限速要求由供电调度员通知列车调度员()
A.80公里/小时 B.120公里/小时 C.140公里/小时 D.160公里/小时
答案
判断题
《高速铁路接触网抢修规则》规定,接触网抢修车辆应按救援列车办理,列车调度员应优先放行()
答案
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根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,高速铁路接触网故障抢修不必以最快的速度满足滞留列车供电条件() 高速铁路接触网供电设备故障跳闸后,供电调度员除立即组织抢修人员抢修故障设备外,还应查明原因() 牵引供电设备发生故障后,供电调度员及时收集,上报,必要时说明。(高速铁路接触网故障抢修规则第56条)() 在接触网抢修过程中,抢修组要指定与铁路局供电调度、供电段生产调度经常保持通讯联络,随时报告抢修进度等情况,同时供电调度员要将运输要求及时传达给接触网抢修现场指挥。() 在接触网抢修过程中,抢修组要指定专人与铁路局供电调度、供电段生产调度经常保持通讯联络,随时报告抢修进度等情况,同时供电调度员要将运输要求及时传达给接触网抢修现场指挥() 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,高速铁路接触网故障抢修要() 《电气化铁路接触网抢修规则》规定:工区值班人员及时将出动时间及相关情况报告铁路局供电调度、供电段生产调度。和供电车间() 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:铁路局供电调度员得知接触网发生故障后,首先要根据,迅速判明故障地点和情况() 铁路局供电调度员和供电段生产调度员必须随时掌握抢修列车和接触网工区交通机具的停放地点、整备情况,交接班时进行交接,接班后要复查() 接触网故障抢修工作必须服从铁路局供电调度员的统一指挥() 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,中断供电,故障原因不明时,供电调度员可采取分段试送电的方式基本判定故障区段或设备() 接触网故障抢修过程中,铁路局供电调度员应按《铁路供电设备故障调查处理办法》,及时填写《牵引供电、电力故障速报》电传或网络传送铁道部供电调度和铁路局供电专业管理部门,并实时汇报抢修进度() 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,抢修作业可不签发接触网工作票,不必得到供电调度批准的相应作业命令() 牵引供电运行各级管理部门要加强高速铁路接触网故障抢修工作的领导,建立健全各级责任制。铁路局应成立接触网故障抢修领导小组,供电段.车间和工区应成立接触网故障。() 在铁路局(供电段)设备分界附近发生故障时,相邻的铁路局(供电段)应积极协助抢修,在参加抢修中服从供电调度员和抢修指挥人员的指挥() 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,接触网抢修基地应针对高速铁路设备特点,配备() 凡发生牵引供电跳闸、接触网异常的情况,供电调度员应立即组织巡查设备,查明跳闸、异常情况的原因。需检查处理故障时,协调列车调度员办理抢修人员事宜。(高速铁路接触网故障抢修规则第30条)() 《普速铁路接触网安全工作规则》规定,在高速铁路接触网上进行作业时,除按规定开具准许停电的调度命令外,还必须有列车调度员的调度命令和供电调度员批准的 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,新建设计速度公里/小时的铁路参照《高速铁路接触网故障抢修规则》执行() 安全等级为五级的高速铁路接触网工作人员允许担当主管接触网教育人员、供电调度员和生产调度员()
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