多选题

发动机高速运转而充电指示灯常亮,被称为“不充电故障”,其原因有()

A. 充电线路断路或短路
B. 发电机故障
C. 调节器调整不当
D. 调节器有故障
E. 蓄电池极板严重硫化

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多选题
发动机高速运转而充电指示灯常亮,被称为“不充电故障”,其原因有()
A.充电线路断路或短路 B.发电机故障 C.调节器调整不当 D.调节器有故障 E.蓄电池极板严重硫化
答案
单选题
充电指示灯常亮故障现象的确认步骤是()。①转动点火开关至“on”,观察充电指示灯,充电指示灯亮;②继续转动转动点火开关至“start”,起动发动机,让发动机怠速运转,此过程充电指示灯一直亮;③由此确认为“充电指示灯常亮” 故障。④踏下加速踏板,使发动机至2000-3000r/min,此过程充电指示灯一直亮
A.① B.①②④ C.①②③ D.①②④③
答案
判断题
车辆发动机自检指示灯常亮说明发动机故障()
答案
单选题
关于充电电流不稳的故障症状,甲说症状是发动机中速运转时,电流表指示充电电流忽大忽小;乙说症状是发动机中速运转时,充电指示灯忽亮忽灭,你认为以上观点()
A.甲正确 B.乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确
答案
多选题
充电指示灯常亮故障的条件是()
A.点火开关置ON,仪表点亮,充电指示灯点亮 B.点火开关置ON,仪表点亮,充电指示灯点不亮 C.起动发动机,转速提高后,充电指示灯熄灭 D.起动发动机,转速提高后,充电指示灯不熄灭
答案
单选题
发动机起动后,充电指示灯熄灭,说明()
A.发电机处于它励状态 B.发电机处于自励状态 C.充电系统有故障 D.充电指示灯损坏
答案
主观题
常情况下启动开关接通后(在ON位),充电指示灯()发动机起动后,充电指示灯()。
答案
判断题
车辆启动后,油压警告灯、发动机故障诊断灯应熄灭,充电指示灯将点亮。
答案
判断题
车辆启动后,油压警告灯、发动机故障诊断灯应熄灭,充电指示灯将点亮()
答案
主观题
发电机在任何转速下运转,电流表指示放电或充电的指示灯均不亮,说明此故障为不充电。()
答案
热门试题
蓄电池充电指示灯常亮,说明() 关于充电电流不稳故障的症状,甲说充电电流不稳的症状是发动机在中速以上运转,电流表指示充电电流忽大忽小;乙说充电电流不稳的症状是发动机在中速以上运转,充电指示灯忽明忽暗。你认为以上观点( )。 充电指示灯亮说明() 汽车正常行驶时,充电指示灯常亮,可能的故障原因主要有() 发电机不发电故障的现象为发动机高于怠速运转时,( )指示放电的指示灯亮。 充电系统正常工作时,充电指示灯红亮() A3DP0国四加OBD车辆发动机故障指示灯常亮处理方法为() 当矿灯充电架上红色“充电”指示灯熄灭,绿色指示灯亮表示充电完成,可逆时针方向取下使用() 发动机点火时,油压指示灯亮,运转时随即熄灭,表示机油压力()。 带充电指示灯的汽车,在行驶中如果充电指示灯亮,则表明发电机() 未插墙,仪表充电指示灯亮,可能是充电指示灯控制线搭铁() 充电指示灯亮就表示蓄电池处于充电状态 柴油机启动后,充电指示灯仍亮,表示充电系统仍旧充电() 发动机中高速运转时,发电机向()充电。 发动机高速运转时由()向蓄电池充电。 如果发动机某处出故障,发动机故障指示灯就立刻显示故障码。 发动机翼梁活门位置指示灯暗亮,表示() 发动机燃油关断活门位置指示灯暗亮,表示() 带充电指示灯继电器的发电机电路中,充电指示灯亮时,其两端电压是由__施加的。 当发动机()运转时,电流表指示放电(—5~—3A)或电压表无充电电压指示,此种现象称为硅整流发电机不充电故障
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