下列关于B737尾喷管喷火处置，论述不正确地是？（）
A. 冷转是发动机尾喷管灭火的主要方法
B. 执行发动机失火检查单的记忆项目
C. 为防止不当的撤离，机组应及时通知客舱乘务员
D. 不需要立即要求地面机务使用灭火设备
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下列关于B737尾喷管喷火处置，论述不正确地是？（）
A.冷转是发动机尾喷管灭火的主要方法 B.执行发动机失火检查单的记忆项目 C.为防止不当的撤离，机组应及时通知客舱乘务员 D.不需要立即要求地面机务使用灭火设备
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下列关于B737发动机失火的处置，论述不正确地是？（）
A.通常在飞机得到控制，安全高度已获得（最低400英尺AGL）以上执行记忆项目 B.完成记忆项目时，由PM口头证实受影响的发动机，由PF将发动机推力手柄收回 C.飞机轨迹控制可能需要满足单发程序要求 D.非正常检查单通常在襟翼收上后完成
答案
下列关于B737机型APU描述正确的是（）
A.全称为“飞机辅助动力装置” B.位于飞机的货舱中部 C.可以为飞机提供地面电源 D.在地面可以代替发动机使用，为飞机提供动力
答案
下面关于撤离中释放灭火瓶的论述，不正确地是？（）
A.可以一次释放两个灭火瓶，即使发动机火警灯未亮，但在发动机内部或附近有火情指示 B.释放的海伦灭火剂专门用于灭火，对于吊舱内的防火作用非常小 C.只要没有驾驶舱火警警告，就不能释放灭火瓶
答案
尾喷管喷火程序要求（）
A.关车来切断燃油 B.释放灭火瓶 C.干冷转发动机来排除剩余燃油
答案
B737系列有起落架尾撬的机型是（）
A.B737-300 B.B737-700 C.B737-800 D.B737-500
答案
关于浸润剂油温下列说法不正确地是（）
A.浸润剂对纱线控制无影响，不需要控制油温。 B.浸润剂温度过高，浸润剂粘度降低；影响浸润剂稳定性及涂覆效果。 C.浸润剂温度过低，浸润剂粘度会增大，部分浸润剂会在低温环境中破乳析晶，形成大量沉淀，影响涂覆效果。 D.浸润剂油温不当会影响浸润剂稳定性
答案
关于B737机型的污水系统，描述正确的是：（）
A.厨房下水槽的排水通过加温的排放管排向机外 B.盥洗室洗漱池的排入独立的废水箱中 C.马桶中的污水排入独立的废水箱中 D.当废水量指示器显示“F”满位或“马桶不工作”指示灯亮时，所有马桶冲水功能失效
答案
B737和运七同航线广州至南宁，运七地速等于480km/h，11:20过高要，B737地速等于600km/h，11;25高要，B737需要分钟追上运七（）
A.20 B.25 C.30 D.35
答案
关于手杖的叙述不正确地是 ( )
A.单足手杖适用于握力好、上肢支撑力强的患者 B.偏瘫患者的健侧、老年人可选用多足手杖 C.多足手杖支撑面广且稳定 D.多足手杖用于平稳能力欠佳、用单足手杖不够安全的患者 E.多足手杖一般有三足或四足
答案
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关于手杖的叙述不正确地是（）
关于回归，以下描述不正确地是（）
尾喷管喷火驾驶舱有什么指示（）
关于B737飞机驾驶舱2号风挡描述，正确的是（）
下列手工焊接描述不正确地是（）。
下列手工焊接描述不正确地是（）
根据《票据法》地规定，下列关于本票地表述中，不正确地是()。
下列关于双发失去推力的论述正确地是？（）
B737和运七同航线广州至南宁，运七地速等于480千米/小时，11：20过高要，B737地速等于600千米/小时，11：25高要，B737需要多长时间追上运七（）分钟
关于B737机翼防冰系统描述错误的是：（）
关于冰蓝润眼液说法不正确地是（）
B737属于类机型（）
B737配有套液压系统？（）
B737—800后舱门的高度是（）
下列不正确地配制标本的试剂说法错误的是（）：
B737型飞机的撤离绳数量是（）
B737的空地感应信号来自（）
我公司现有CRJ和B737飞机，如果只需要737飞机飞途经RVSM区域，则下列说法正确的是（）
关于下列论述不正确的是（ ）。
关于下列论述不正确的是（）
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