司机加强监听运营列车的广播，遇广播故障无法报站时，不用进行预报站广播，只需播报到站广播（）

在列车广播自动报站系统故障时，及时做好人工广播，为乘客提供正确的到站信息。 在列车广播自动报站系统故障时，及时做好人工广播，为乘客提供对的到站信息（） 在列车广播自动报站系统故障时，及时做好人工广播，为乘客提供正确的到站信息（） 在列车广播自动报站系统故障时，及时做好人工广播，为乘客提供正确的到站信息（） 列车反方向运行时，司机须严格按照行调指令行车，加强瞭望，做好乘客广播安抚工作，并做好广播监听、调整（） 运行中认真监听客室广播，发现报站错误时，及时改用（） 列车司机采用人工广播报站应使用普通话，做到（） 550车在正线如果发生没有自动和人工广播报站故障时，本站或下一站分、合本操纵端设备柜内=45-F01（司机室广播主机），若故障消失继续运营 OCC广播、紧急广播、广播监听、优先级控制属于列车广播系统功能（） CRH2A型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时，可以分别选择出站广播、到站广播，广播停止。 CRH2A型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时，可以分别选择出站广播、到站广播，广播停止（） CRH2型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时，可以分别选择出站广播、到站广播，广播停止（） CRH380A型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时，可以分别选择出站广播、到站广播，广播停止（） 采用BM模式组织行车时列车广播及车站广播无法自动触发，车站值班员、电客列车司机应根据运营标准做好广播播放、乘客引导及站台上下客作业监护等工作（） CRH2A统型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时，可以分别选择出站广播、到站广播，广播停止。 CRH380对型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时，可以分别选择出站广播、到站广播，广播停止（） CRH2A统型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时，可以分别选择出站广播、到站广播，广播停止（） 列车广播系统无法不能确认司机主用端的故障原因及排故方法 501-530车没有自动和人工广播正确处理是，本站或下一站分、合本操纵端设备柜内（），若故障消失继续运营，否则司机HMI屏上切换至人工广播，继续运营，否则司机PA广播报站至终点站退出服务。 遇广播出现错报、漏报、报站无声时，应点击“手动广播”，终止错误广播，同时人工播报下一站;到站后人工广播播报到站广播，报行调（）