输变电设施非计划停运是指设施处于（）而又不是计划停运的状态。

输变电设施的计划停运是指什么？分为哪些？ 输变电设施不可用是指设施不论由于什么原因引起不能完成（）功能的状态，分为计划停运状态和非计划停运状态。 输变电设施可靠性指标主要有（）、计划停运率、（）、重复计划停运率、强迫停运率等。 输变电设施第二类非计划停运是指设施虽非立即停运，但不能延至（）从可用状态改变到不可用状态。 输变电设施第（）类非计划停运是指设施虽非立即停运，但不能延至24h以后从可用状态改变到不可用状态。 输变电设施第二类非计划停运是指设施虽非立即停运，但不能延至24h以后从可用状态改变到（）状态。 由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运，若设施发生损坏，计为“第一类非计划停运”统计（） 输变电设施第（）类非计划停运是指设施必须立即从可用状态改变到不可用状态。 输变电设施第一类非计划停运是指设施必须立即从可用状态改变到（）状态。 重大非计划停运停电事件指：机组非计划停运时间超过300小时主要输变电设施非计划停运时间超过300小时110kV及以上电压等级变电站全站非计划停电大面积用户停电等事件。 输变电设施第一类非计划停运是指设施必须立即从（）状态改变到不可用状态。 未列入年度季（月）度检修计划，对输变电设施进行清扫作业，可不列入非计划停运统计。 输变电设施（）是指设施由于大修、小修、试验、清扫和改造施工的需要而计划安排的停运状态。 设施停运的计划与非计划是以（）为准。 输变电设施（）是指设施可用，但不在运行的状态，分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。 输变电设施备用是指设施可用，但不在（）的状态，分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。 输变电设施（）状态分为运行和调度停运备用、受累停运备用状态。 第5类非计划停运是指计划停运的机组（）的停运状态。 强迫停运为设施的第二第三类非计划停运均称为强迫停运。 强迫停运为设施的第二第三类非计划停运均称为强迫停运（）