非紧急情况下的区间疏散现场处置流程行车值班员接行调区间疏散命令,报__、__、（）

区间清客是指非紧急情况下，载客列车迫停区间，由行调明确清客方向，指定（）到达现场组织实施的清客。 在紧急情况下，（）有权第一时间组织区间疏散再报行调。 区间清客是指非紧急情况下，载客列车迫停区间，由行调明确清客方向，指定车站 ( ) 到达现场组织实施的清客 非紧急情况下，载客列车在区间迫停超过分钟，须进行区间清客；遇火灾等紧急情况下，载客列车迫停区间，立即组织区间疏散（） 在紧急情况下，司机有权第一时间组织区间疏散再报行调。（） 紧急情况下，值班员及以上可调动车站范围内的驻站人员，参与车站应急处置（） 紧急情况下,车站值班员可强行获取联锁区控制权。 非紧急情况下列车在车站呼叫不到行调时，司机及时通过联系行调（） 行车值班员按压非常站控按钮，电铃鸣响。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）（） 因火灾、毒气等突发事件造成迫停，需紧急疏散的现场处置流程行车值班员利用CCTV加强__、__监视（） 正常情况下，车站不得擅自操作控制权转换。紧急情况下，设备集中站行车值班员可不经过行车调度员同意紧急获取本地控制权（） 区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下，载客列车迫停区间，不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散，在司机与行调确定疏散方向后，由 ( ) 担任现场负责人组织乘客立即撤离现场 区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下，载客列车迫停区间，不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散，在司机与行调确定疏散方向后，由司机担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。（） 行车多选行车值班员通过监视CCTV或接站台/司机报告出现紧急情况后，根据具体事件应（） 非紧急情况区间乘客需区间疏散时,列车不需要降弓（） 区间清客是指特别紧急情况下，载客列车迫停区间，由行调明确清客方向，指定车站保安与站务员到达现场组织实施的清客。 非紧急情况下的乘客区间疏散是指由于列车脱轨、电客车故障等设备故障，导致列车无法继续运行甚至不能使用其他列车救援等非紧急情况时，在区间进行乘客疏散（） 紧急情况下降级不需要行调同意（） 紧急情况下降级不需要行调同意（） 遇危及行车、人身安全等紧急情况时，、车站值班员有权立即终止调试作业（）