非紧急情况下列车在车站呼叫不到行调时，司机及时通过联系行调（）

紧急情况下，命令不需要行调同意，可以由车站进行操作（） 区间清客是指非紧急情况下，载客列车迫停区间，由行调明确清客方向，指定车站 ( ) 到达现场组织实施的清客 紧急情况下降级不需要行调同意（） 紧急情况下降级不需要行调同意（） 非紧急情况下的区间疏散，行车值班员接__线路出清的报告后，及时向行调汇报（） 在紧急情况下（如列车火灾、爆炸等），司机有权第一时间组织区间疏散再报行调 。( ) 行车判断当需要车站扣车时，由车站在IBP盘上操作，紧急情况按紧急停车按钮，并及时通知行调，视情况通知司机（） 在紧急情况下，司机有权第一时间组织区间疏散再报行调。（） 区间清客是指非紧急情况下，载客列车迫停区间，由行调明确清客方向，指定车站值班站长到达现场组织实施的清客（） 区间清客是指非紧急情况下，载客列车迫停区间，由行调明确清客方向，指定车站值班站长到达现场组织实施的清客。 当紧急情况车站需要扣车时，由车站人员在IBP盘或站台上操作紧急停车按钮，可以不用通知司机及行调（） 当车站需扣车时，由车站在ATS本地控制工作站上操作，并及时通知司机及行调，紧急情况按压IBP盘面上的扣车或紧急停车按钮（） 车站紧急情况下清客时，行调应提前通知车站，必须得到值班员的命令后才能进行清客（） 《列车区间疏散（清客）现场处置方案》中在紧急情况下，司机有权第一时间组织区间疏散再报行调。（） 在正常情况下，允许电客车司机使用紧急呼叫功能呼叫行调（） 在正常情况下，允许电客车司机使用紧急呼叫功能呼叫行调。（ ） 车站可使用800兆对讲机私密呼叫功能。改正：非紧急情况下，严禁使用该功能（） 列车越过引导信号时，司机须限速并加强线路瞭望，发现紧急情况时及时采取措施并报行调处理（） 区间清客是指非紧急情况下，载客列车迫停区间，由行调明确清客方向，指定（）到达现场组织实施的清客。 非紧急情况下疏散时，司机待车站人员到达现场，将现场情况交接后，打开疏散平台侧客室车门进行疏散（）