CTC排路方式分为人工排路和手工排路（）

在手工排路工作状态或按图排路工作状态下人工排路时，如车次号窗口内未输入车次号，可以生成列车进路，但不检查和校核运行图、阶段计划等约束条件（） CTC车站操作方式按图排路状态下列车进路办理方式有自动触发、人工触发和三种（） CTC接车自动排路自动触发时机分为模式（） 是CTC系统自动采点和自动排路的关键依据（） 人工触发进路、手工排路时，遇CTC系统提示建立此进路有冲突，对报警提示信息确认正确后选择“” 使用手工排路开放信号时，执行“”及“”制度 使用手工排路开放信号时，执行“”及“”制度 CTC设备中对于股道区段的分路不良，必须由车务人员进行确认空闲的操作，原则上无法自动排路，也不能手工排路，而且不可以强制执行（） 地下厂房共有两路进风系统：一路为交通洞进风，另一路为施工支洞进风。同时设有两路排风（兼排烟）系统：一路通过下排水廊道排风，另一路通过排风竖井排风。 车站CTC自律分机与列控中心通信中断后，CTC还能自动排路（） 以下哪一项不是CTC自动排路必须要参考的信息是（） 在按图排路工作状态下，依次选用、、方式（） CTC办理列车进路时，系统会检查及判别：人工排路时，接发车股道与方向是否与一致（） 天沟位于路堑顶弃土堆的外侧,用以截排路堑上方流向路堑的地面水。()（1.0分） ATS系统切除某列车自动排路功能的方式有（） 在按图排路工作状态下，进路的生成有方式（） “计划控制”和“按图排路”功能可以通过CTC工具条上的“__”按钮来选择是否需要此功能 排的队形分为横队、纵队和二路纵队（） 排的队形分为横队、纵队和二路纵队 CTC系统自动排路的必须是人工输入或人工确认的，系统产生的假车次号，无法作为的依据，因此需要人工及时修正或确认（）