设备巡养交接要求线路无大轨面、大方向，轨道几何状态无动、静态II级及以上偏差，轨枕间距符合规范要求（）

现场改善的七大方向有那些（） 无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态检查不少于1次（） 《修规》第2.3.8条，计划维修主要内容当中的无砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求（） 无砟轨道精调整理。根据轨道检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求 无砟轨道精调整理。根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态符合标准要求（） 测量车轮踏面剥离长度应沿剥离最大方向测量（） 轨道检查车每月检查的正线：无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于（）次 轨道检查车每月检查的正线：无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每检查不少于1次（） 轨道检查车每月检查的正线：无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于1次（） 200-250km/h无砟轨道线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值轨向经常保养标准是3mm（） （）的大方向决定一切。 200-250Km/h无砟轨道线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向经常保养标准是3mm（） 200-250Km/h无砟轨道线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向作业验收标准是2mm（） 列检作业人员测量车轮踏面剥离长度应沿剥离最大方向测量（） 明桥面线路的轨道几何状态要符合《铁路线路修理规则》要求，设上拱度的轨面状态还需符合《铁路桥隧建筑物修理规则》的有关规定（） 轨道检查车每月检查的正线：无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于（轨道结构未检查的月份，当月设备巡检不少于1次）（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：250～350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值轨向（直线）经常保养标准为mm（） 200～250km/h无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值轨向临时补修标准为5mm（） 轨道检查车每月检查的正线：无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于次（轨道结构未检查的月份，当月设备巡检不少于1次）（） 有砟轨道与无砟轨道过渡段中辅助轨安装的轨面高程允许偏差（）mm