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机车担当特殊任务,需要解除LKJ系统制动控制功能时,应按有关要求将LKJ置于非本务工作状态或关闭LKJ()

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判断题
机车担当特殊任务,需要解除LKJ系统制动控制功能时,应按有关要求将LKJ置于非本务工作状态或关闭LKJ()
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判断题
LKJ应具备实施列车牵引力解除、紧急制动控制功能,可不具备常用制动功能()
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单选题
《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站,应使LKJ进入()工作状态,按调车控制模式运行
A.降级 B.本务 C.调车
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判断题
机车担当救援任务,由区间返回时,救援机车LKJ按调车工作状态运行;救援机车担当附挂时,应将LKJ装置转入补机状态;被救援列车机车将监控转入补机状态()
答案
单选题
装有动力制动装置的机车需要时,应先缓解空气制动,在解除动力制动()
A.制动 B.缓解 C.牵引 D.紧急
答案
单选题
装有动力制动装置的机车需要缓解时,应先缓解制动,再解除动力制动()
A.列车 B.车辆 C.机车 D.空气
答案
判断题
使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动()
答案
判断题
使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动()
答案
主观题
装有动力制动装置的机车需要缓解时,应先缓解__,再解除动力制动
答案
单选题
装有动力制动装置的机车需要缓解时,应先缓解,再解除动力制动()
A.自阀 B.空气制动 C.单阀 D.车辆
答案
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《铁路机车操作规则》规定:需要缓解时,应先缓解动力制动,再解除空气制动。 ITCS区段,进入区间担当救援任务时,机车需关闭ITCS车载设备,LKJ以“调车”状态进入区间;返回时,LKJ以“调车”状态返回() 遇担当专、特运列车需取消LKJ控制功能“只监不控”运行等特殊情况时,机车乘务员应严格按照运行揭示调度命令和地面限速标志的要求人工控制速度() 简述DK-2制动系统制动缸控制模块的主要功能 多机牵引需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除() 无常用制动控制功能的机车牵引列车时,当列车实际运行速度等于列车允许速度()时,LKJ实施紧急制动 LKJ制动控制指令发出后,必须停车解除() ITCS区段,进入区间担当救援任务时,机车需关闭ITCS车载设备,LKJ以进入区间;返回时,LKJ比照自闭区间正方向返回操作() 简述小学教育的特殊任务。 简述小学教育的特殊任务 使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动P115T487() 进行远方控制的自动化系统应具备相应的功能,当功能出现异常或有特殊情况需要解除该功能时,应严格按照相关规定执行() 胶轮车执行特殊任务时(如工伤)可以不限速。 胶轮车执行特殊任务时(如工伤)可以不限速() 气压制动系统制动时() 宜万线长大坡道区段机车无动力制动或动力制动故障时严禁出库担当列车牵引任务() 在降速制动曲线区,带有常用制动控制功能的机车,当列车实际运行速度距离常用模式计算限速()时,LKJ发出卸载控制指令 多机牵引使用动力制动时,需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除(装有重联线和同步装置机车运行时除外)() LKJ对机车控制手段主要分为:报警、卸载、常用制动、紧急制动 担当救援任务的机车接近防护地点时,司机应怎样做?
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