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CRH2C(二阶段)动车组的底中图片分析时长为()

A. 15s
B. 30s
C. 60s
D. 90s

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三级修程,CRH2C二阶段动车组轮盘摩擦面表面裂纹:a裂纹不大于,b裂纹不大于() CRH2C二阶段动车组一级修标准,闸片单个摩擦粒子摩擦材料损伤缺陷面积总和不大于2cm2() CRH2C型动车组编组情况为 CRH2C型动车组受电弓在车顶 CRH2C型动车组受电弓在车顶() CRH2C(一阶段)型动车组司机室总配电柜中,时间继电器需设置在_ CRH2C、CRH380A型动车组牵引变流器分布在() CRH2C型动车组牵引变压器在车下 CRH2C型动车组号车为动力车() CRH2型动车组一级检修质量标准CRH2C二阶段、CRH2A统闸片单个摩擦粒子摩擦材料损伤缺陷面积总和不大于,且整个闸片摩擦表面摩擦材料面积最少不能低于闸片面积的() CRH2C型动车组窗外玻璃能承受()的压力负荷。 CRH2C一阶段动车组过分相装置检测,感应接收器磕碰损伤深度大于时需要更换() CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员,其余动车组超员率可以达() CRH380A型二阶段动车组车体及车端连接包括哪些关键配件 CRH380A型二阶段动车组网络及监控系统包括哪些关键配件 CRH2C型动车组受电弓组成中的精密调压阀的作用是() CRH2C/CRH380A型动车组300S设备TCR天线安装高度范围为() CRH2C/CRH380A型动车组300S设备BTM天线安装高度范围为() CRH2C/CRH380A/AL型动车组300T设备雷达安装高度范围为() CRH2C(一阶段)型动车组一级检修作业标准规定车顶同一绝缘子的损伤在处以下()
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