全绕式电梯，每根曳引钢丝绳只要一个对应的绳槽，每根钢丝绳在曳引轮上只绕过一次（）

电梯悬挂钢丝绳最少应有（）根，每根钢丝绳应是独立的。 当一台电梯有5根曳引钢丝绳需要更换时，五根最多只能拆除（）根钢丝绳。 曳引钢丝绳绕绳方式有（） 曳引驱动电梯钢丝绳的复绕方式指的是曳引比为2：1的绕绳法。 曳引钢丝绳在曳引轮上通常有单绕式和复绕式两种，采用复绕式时绳槽应（）。 ( )是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。 ()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动 对于用了3根曳引绳的电梯，钢丝绳的安全系数应不小于（） 按GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》规定，对于用2根曳引钢丝绳的曳引驱动电梯，曳引钢丝绳安全系数不应小于()。 电梯悬挂钢丝绳的安全系数，对于用三根或三根以上钢丝绳的曳引驱动梯为（） 电梯钢丝绳或链条最少应有两根，每根钢丝绳或链条应是独立的。（ ） 单绕式1∶1绕法的电梯，曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取：（）。 以单绕式1:1绕法的电梯,曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般（） 半绕式l：1绕法的电梯，曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取（） 半绕式电梯的曳引钢丝绳在曳引轮上最大包角一般不小于()。 曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关（） 几根曳引钢丝绳在曳引轮绳槽中滑移只与钢丝绳表面润滑过多有关，与几根钢丝绳在轮槽中的高度是否一致无关。 轿厢是由多根曳引钢丝绳提升的，要求每绳受力均匀。可以用测量钢丝绳锥套上压缩弹簧的长度来衡量钢丝绳受力是否相等，并以此作为调整依据（） 曳引钢丝绳的安装，曳引钢丝绳截取长度，必须根据电梯（）长度确定。 杂物电梯悬挂钢丝绳或链条最少应为（）根每根应是独立的。