已开放的进站信号机，半自动闭塞区间当列车进入接近区段，自动闭塞区间当列车进入第二接近区段（特快旅客列车为第一接近区段）后，禁止关闭信号、变更进路（遇特殊情况除外）。车站不能接车时，对区间正在运行的列车，应通过列车无线调度通信设备通知司机（）

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）表示不准列车越过该信号机。 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示表示不准列车越过该信号机（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。 在半自动闭塞区段，线路所通过信号机故障，列车进入区间的凭证为____________。 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设（）信号机 ★8.半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机（） 半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车占用区间的凭证为（）。 半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车占用区间的凭证为（） 半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号；未开放时，不能开放 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示下列信号：( )。 《普规》规定：半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。 半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放信号；主体信号机未开放时，预告信号机不能开放（） 半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号；主体信号机未开放时，预告信号机可以开放（） 自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示方式及意义？（） 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）表示准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。 自动闭塞区段，出站信号机显示灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间或自动站间闭塞区间 半自动闭塞区段出站信号机两个显示绿色灯光一-准许列车由车站出发开往半自动闭塞区间（） 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机一个红色灯光——不准列车越过该信号机（） 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机一个红色灯光——不准列车越过该信号机（）