无缝线路养护维修作业轨温（按实际锁定轨温计算）在10℃~+20℃内可以做__作业（）

无缝线路作业轨温在实际锁定轨温℃以上时禁止作业 无缝线路改道作业,当轨温超过实际锁定轨温（A）时禁止作业（） 混凝土无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，禁止进行维修作业（） 无缝线路单根更换轨枕作业轨温条件，按实际锁定轨温计算（）以下当日不连续更换 混凝土枕（）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，（）禁止进行维修作业； 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“测量轨温”（） 无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量，根据作业轨温条件进行作业（） 进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温（） 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“测量轨温”制度（） 混凝土枕地段无缝线路作业轨温条件，－20℃以下，按实际锁定轨温计算时，可以进行的作业项目有（） 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，并做好的工作（） 混凝土枕无缝线路实际锁定轨温超过锁定轨温以上禁止进行扣件涂油作业（） 无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路（），使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度（） 安排养护维修工作时，必须掌握实际锁定轨温，按照锁定轨温条件进行（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.5.1.3）（） 进行无缝线路维修作业时，必须掌握设计锁定轨温（） 无缝线路全面锁定时的轨温叫锁定轨温，锁定轨温是（） 混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温-30℃以下时，禁止进行维修作业（） 无缝线路实际轨温在锁定轨温以下时，钢轨内部产生（ ）。 无缝线路实际轨温在锁定轨温以上时，钢轨内部产生（ ）。