在集装箱运输业战略联盟不稳定分析中，最大的不稳定因素是（）。
A. 联盟成员过多，伙伴选择不当
B. 联盟效率不高
C. 联盟成员组织文化冲突
D. 联盟成员利益分配难以协调
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在集装箱运输业战略联盟不稳定分析中，最大的不稳定因素是（）。
A.联盟成员过多，伙伴选择不当 B.联盟效率不高 C.联盟成员组织文化冲突 D.联盟成员利益分配难以协调
答案
集装箱运输业联盟不稳定的其一原因是成员数量太少，不能形成真正的优势互补。
答案
集装箱运输业联盟不稳定的其一原因是成员数量太少，不能形成真正的优势互补（）
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集装箱运输业联盟的特点是（）
A.不进行统一定价，联盟集团变动频繁 B.统一定价，联盟集团变动频繁 C.不进行统一定价，联盟集团相对稳定 D.统一定价，联盟集团相对稳定
答案
应对航运联盟不稳定要针对其不稳定的原因对症下药，下面哪个措施不合理（）
A.尽可能多的吸收成员，形成多边制约机制 B.明确联盟目标，理性对待利益分配 C.加强成员间沟通，建立信任机制 D.强化联盟成员经营行为的透明度
答案
转化炉（）不稳定，会引起转化炉炉温不稳定。
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答案
根据“金融不稳定假说”，下列因素中，不会导致金融系统不稳定的是( )
A.银行开展现金服务业务 B.部分准备金制度 C.银行高负债经营 D.借短放长
答案
根据“金融不稳定假说”，下列因素中，不会导致金融系统不稳定的是（）
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答案
麻风各型中最不稳定的是（）
A.TT B.BL C.BT D.BB E.LL
答案
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A.TT B.BL C.BT D.BB
答案
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