在18号道岔的平面设计上采用圆曲线与缓和曲线的组合平面线形（）

直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接（） 高速铁路直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用三次抛物线线型（） 道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于m 缓和曲线终点正矢=圆曲线正矢缓和曲线始点正矢（） 缓和曲线是设置在与圆曲线或圆曲线与圆曲线之间的曲率连续变化的曲线（） 道岔附带曲线设有缓和曲线（） 为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是 ( ) 为什么要设计缓和曲线？缓和曲线常采用什么形式？为什么？ 缓和曲线是设置在直线与圆曲线或圆曲线与圆曲线之间的曲率连续变化的曲线（） 圆曲线和缓和曲线始终点标，设在各点处，标明所向方向为直线，圆曲线或缓和曲线（） 圆曲线和缓和曲线始终点标，设在（ ）各点处，标明所指方向为直线、圆曲线或缓和曲线。 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则可在圆曲线上递减 为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为h0，关于缓和曲线以下说法正确的是（） 路线上平面测设线（平曲线）一般由直线、圆曲线、缓和曲线组成。 竖曲线不得与圆曲线、缓和曲线重叠，不得侵入道岔、调节器及明桥面（） 为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为h₀，关于缓和曲线以下说法正确的是() 曲线内侧钢轨缩短量与、圆曲线和缓和曲线长度有关 圆曲线与缓和曲线的连接点用YH来表示。 缓和曲线终点的正矢为圆曲线正矢加上缓和曲线始点的正矢（） 圆曲线和缓和曲线的始终点标，设在直缓、缓圆、圆缓、缓直各点处，标明所向方向为直线、圆曲线或缓和曲线（）