正线接触网故障现场处置原则上由指挥（）
A. 值班主任
B. 站长
C. 设施保障部副部长
D. 值班站长
查看答案
相关试题
换一换
正线接触网故障现场处置原则上由指挥（）
A.值班主任 B.站长 C.设施保障部副部长 D.值班站长
答案
正线接触网故障现场处置指挥职责有（）
A.负责发生接触网故障停电时的行车组织和故障抢修的指挥、决策、协调 B.根据现场实际情况发布运营调整方案 C.下达有关预案的指令，组织抢修工作 D.对外信息的发布 E.当指挥未到达现场前，现场处置工作由属地当值最高负责人为现场第一负责人
答案
接触网故障现场抢修指挥按照的原则执行（）
A.谁的设备、谁负责 B.谁先到、谁负责 C.谁先到、谁指挥 D.谁的设备、谁指挥 E.行政职务高的负责指挥
答案
正线接触网故障常见类型__、__、__、__
答案
正线接触网异物侵限现场处置程序中站务员需要（）
A.发现站线接触网异物侵限后，立即按压站台紧急停车按钮 B.将情况汇报至车控室 C.维护车站秩序，做好乘客解释工作 D.专业工班人员到场后，引导配合其进行处置
答案
正线调车指挥人原则上由担任（）
A.行车值班员 B.行调 C.值班站长 D.站长
答案
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网需要限速或降弓时，限速范围原则上按故障指示地点前后各加确定（）
A.1公里 B.2公里 C.3公里 D.4公里
答案
正线接触网故障常见的类型有（）
A.刮弓 B.绝缘子击穿 C.变电所跳闸 D.牵引无流 E.以上都是
答案
正线接触网供电分区停电、送电条件由行调和值班主任共同确认，停电施工原则上无需挂地线进行防护。（）
答案
发现接触网有异物后，原则上由车站负责异物的第一时间处置，在供电专业到达现场后，由专业人员负责异物处置的具体实施（）
A.供电 B.工建 C.机电 D.自动化
答案
热门试题
正线接触网异物侵限现场处置程序中，列车可限速通过属于__级响应（）
正线接触网失电现场处置，支援供电成功（III级响应），站务员应（）
接触网故障，判明仍能降弓运行时，降弓位置原则上按故障点前后m处确定（）
正线接触网采用__接触网，车辆段/停车场接触网采用__接触网
负责高速铁路接触网故障抢修指挥（）
司机正线发现接触网异物,
正线接触网失电现场处置，支援供电不成功（II级响应），值班员应（）
接触网或__时，天窗计划原则上应逐日非连续安排（）
正线接触网停电、挂拆地线配合作业时，由机电中心接触网专业负责（）
工程车在正线运行，原则上接触网不需要停电，当工程车装载货物高度超过距轨面时，接触网必须停电（）
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，铁路局供电调度员负责接触网故障抢修指挥（）
正线接触网地下采用刚性悬挂，地面和高架采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网（）
接触网作业车编组辆数在及以上时，原则上两端应为带牵引动力的接触网作业车（）
接触网故障抢修工作必须服从现场领导的统一指挥（）
正线轨行区施工尽量集中安排，以提高轨行区资源的利用率，接触网停电作业原则上安排在（）
接触网抢修列车组。接触网抢修列车组是接触网故障抢修的重要组成部分，接触网抢修列车组由组成（）
正线接触网地下采用刚性悬挂，车辆段、停车场接触网采用柔性接触网（）
接触网设备统计单位包括运营里程、正线公里、接触网延展公里、接触网换算公里（）
接触网异物的处置原则是什么
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，跨局或两个及以上工区参加抢修时，原则上由设备管理单位人员担任现场抢修负责人（）
使用微信扫一扫登录
