判断题

双阀口式中继阀由供气阀、供气阀套、供气阀弹簧、供气阀套挡圈、排气阀、排气阀套、排气阀弹簧、排气阀套挡圈、顶杆、主活塞、腠板、过充柱塞、过充柱塞套、过充柱塞体及盖等组成。

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判断题
双阀口式中继阀由供气阀、供气阀套、供气阀弹簧、供气阀套挡圈、排气阀、排气阀套、排气阀弹簧、排气阀套挡圈、顶杆、主活塞、腠板、过充柱塞、过充柱塞套、过充柱塞体及盖等组成。
答案
主观题
双阀口式中继阀可动的零件主要有:过充柱塞、()、()、排气阀、排气阀弹簧、供气阀和供气阀弹簧等
答案
判断题
主阀主要有供气阀弹簧、供气阀、空心阀杆、缓解弹簧组成()
答案
多选题
双阀口式中继阀由膜板活塞膜板排气阀供气阀阀座阀体和__等组成()
A.过充柱塞 B.过充盖 C.顶杆 D.各作用弹簧
答案
判断题
双阀口式中继阀左通排气阀右通供气阀的管是列车管()
答案
单选题
在双阀口式中继阀中,它左通排气阀,右通供气阀的这根管路是()
A.列车管 B.中均管 C.过充管 D.总风缸管
答案
单选题
自阀调整阀的供气阀柱塞在自由状态下供气阀因受弹簧作用而处于位置()
A.开放 B.关闭 C.中立 D.半开
答案
主观题
中继阀排气阀室与__相通,供气阀室与总风管相通
答案
判断题
均衡部由均衡活塞、阀杆、膜板、供气阀、供气阀座、均衡上盖及下盖等组成。
答案
单选题
均衡风缸增压的同时,均衡风缸压力空气也经缩口使调整阀膜板增压,调整阀弹簧被逐渐压缩,调整阀膜板和调整阀座相继左移,排气阀和供气阀受供气阀弹簧的作用也左移,故排气阀口不会打开,供气阀口开度逐渐减小。移动过程中,排气阀口不会开启()
A.上方 B.下方 C.左侧 D.右侧
答案
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中继阀在“制动”位时,供气阀打开,列车管排风() BD024机车中继阀的供气阀柱塞放人套孔压至底部后的伸张量为() 109型分配阀均衡部的供气阀上侧(供气室)是()压力 分配阀主阀供气阀弹簧自由高(),较原形减少量不得超过()。 供气阀总成由__等组成() 自动制动阀施行制动时,分配阀主阀动作,打开供气阀,使总风缸压力空气经供气阀口向降压风缸充气,机车产生制动作用() 型分配阀均衡部可动的零件主要有:__、空心阀杆、供气阀和供气弹簧等 型空气制动机作用阀的供气阀上方通() 分配阀22b,当主阀供气阀开启时其压力为总风压力,当主阀空心阀杆脱离供气阀,其压力为大气压力() 分配阀22b,当主阀供气阀开启时其压力为总风压力,当主阀空心阀杆脱离供气阀时,其压力为大气压力() 自阀调套阀供气阀右侧空间通均衡风缸,并经缩口风堵通膜板左侧空间() JZ-7型制动机作用阀由、供气阀、管座等组成() 简述正压式空气呼吸器的安全阀、减压阀、供气阀的作用。 简述正压式空气呼吸器的安全阀、减压阀、供气阀的作用 正压式空气呼吸器结构空气经过顺序是减压阀,气瓶阀,供气阀() 东风8B型内燃机车:自阀调整阀主要由调整手轮,调整弹簧,调整阀膜板、排气阀 供气阀( ),调整凸轮等组成。 JZ-7型制动机作用阀由鞲鞴、空心阀杆、供气阀、管座等组成() 大闸手柄在制动区,虽然调整阀盖下方排风,但均衡风缸和列车管均不减压是因为调整阀排气阀弹簧较供气阀弹簧()。 作用阀在制动位,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气() 作用阀在制动时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气()
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