单选题

经__确认车站公共区被钻穿区域已完成修复,车站具备正常运营条件时组织恢复正常运营()

A. 站区长
B. 行车调度
C. 生产调度
D. 现场指挥人

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单选题
经__确认车站公共区被钻穿区域已完成修复,车站具备正常运营条件时组织恢复正常运营()
A.站区长 B.行车调度 C.生产调度 D.现场指挥人
答案
单选题
调度总部经现场指挥确认隧道被钻穿区域已完成修复,应具备__,()
A.正常行车条件,组织恢复行车。 B.动车条件,组织列车维限速通过 C.列车越过已修复的能力,组织乘客有序进站
答案
多选题
车站公共区顶板结构被钻穿后易出现哪些风险?()
A.易造成路面塌陷 B.装修装饰层龙骨吊顶掉落 C.车站公共区设施设备损毁 D.人员受困及伤亡
答案
单选题
车站公共区顶板结构被钻穿后,易造成路面塌陷、装修装饰层龙骨吊顶掉落、车站公共区设施设备损毁、__等()
A.电客车脱轨倾覆及运行中断 B.涌水涌沙现象 C.有露筋、裂缝严重影响运营安全 D.人员受困及伤亡
答案
判断题
当地下结构被钻穿车站公共区顶板结构被钻穿后,易造成路面塌陷、装修装饰层龙骨吊顶掉落、车站设备区设备损坏、人员受困及伤亡等()
答案
判断题
车站人员发现车站公共区结构被钻穿立即上报行调,封锁受影响区域,做好乘客引导服务及站外信息告示工作,维持车站最大限度运营()
答案
单选题
车站结构被钻穿时需要__,封锁受影响区域,严禁乘客进入()
A.排除风险隐患 B.加强自我保护 C.配齐安全防护设施 D.疏散乘客
答案
单选题
地下结构被钻穿启动专项应急预案终止条件:事发区域就选抢险工作已完成,__,现场具备恢复运营条件时()
A.风险隐患已排除 B.减少人员伤亡和财产损失 C.设施设备已完全修复 D.确保安全的情况下
答案
单选题
现场处置机构与()共同确认车站站厅、站台、公共区域及设备区地面积水已排除,以上条件全部具备时,具备正常运营条件。
A.站务中心 B.乘务中心 C.机自中心 D.总调中心
答案
判断题
地下结构被钻穿专项应急预案终止条件:事发区域救援抢险工作已完成,风险隐患已排除,现场具备恢复运营条件时()
答案
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