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叙述和谐2A、2B、2C、2E型动车组一级修受电弓检修作业内容?

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CRH2A动车组一级修作业受电弓的检查内容包含以下哪几项() CRH1E型动车组一级修检修1号对受电弓进行受电弓升弓实验时需距离受电弓旁1米处() 和谐2A/2B/2C一阶段/2E/2G()型动车组是动力分散型的电动车组 CRH2C型动车组受电弓在车顶() CRH2C型动车组受电弓在车顶 CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是≤3mm() 一级修作业中,CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时,必须更换() 修程修制改革后,CRH2A统型动车组受电弓检测及清洁检修周期为() CRH2A(时速250公里)型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合N() CRH2A(统型)动车组一级修时,升降弓试验正常,升弓时不允许受电弓有任何回跳,降弓时应有缓冲() CRH2型动车组一级检修周期() CRH2A动车组一级修升弓气囊龟裂深度≤()mm。 CRH2A动车组一级修升弓气囊龟裂长度≤mm() CRH2A动车组一级修升弓气囊龟裂深度≤()mm CRH2A型动车组下列不是受电弓检修标准的是() CRH2B/E型动车组单日升弓情况() CRH2A/2B/2C1/2E/2G型动车组三级检修车轮退卸重新组装时需涂抹防锈() CRH2A型动车组受电弓在车() 受电弓上升位置异常(194)故障,断开VCB,降下受电弓。CRH2B、CRH2B统、2E、2E改型动车组:重新进行受电弓选择,确认不能同时升起前8编组后弓和后8编组前弓() CRH2A/B/E/2A2C1/2C2统型动车组辅助整流装置车()
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