达到或超出警示值且在限界值以内的缺陷纳入一级修（）

达到或超出限界值的一级缺陷纳入，由运行工区及时组织修理；达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入，由维修工区按计划修理；达到一定条件的开展，恢复设备标准状态（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修（临时修），由运行工区及时组织修理；达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷开展三级修（精测精修），恢复设备标准状态（） 达到或超出限界值的一级缺陷纳入__，由运行工区及时组织修理；达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入__，由维修车间或供电车间组织按计划修理；达到一定条件的开展__，恢复设备标准状态 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修（临时修），由运行工区及时组织修理；达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修（综合修），由维修工区按计划修理；达到一定条件的开展，恢复设备标准状态（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，达到或超出限界值的一级缺陷纳入，由运行工区及时组织修理；达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入，由维修工区按计划修理（） 静态设备缺陷等级划分：二级缺陷：达到或超出警示值且在值以内（） 达到或超出限界值的一级缺陷纳入（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修（临时修），由运行工区及时组织修理；达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入三级修（精测精修），由维修工区按计划修理；达到一定条件的开展二级修（综合修），恢复设备标准状态（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修（临时修），由运行工区及时组织修理；达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修（综合修），由维修工区按计划修理；达到一定条件的开展三级修（精测精修），恢复设备标准状态（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修（临时修），由运行工区及时组织修理；达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入三级修（精测精修），由维修工区按计划修理；达到一定条件的开展二级修（综合修），恢复设备标准状态（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修（临时修），由运行工区及时组织修理；达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修（综合修），由维修工区按计划修理；达到一定条件的开展三级修（精测精修），恢复设备标准状态（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修（临时修），由运行工区及时组织修理；达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入，由维修工区按计划修理；达到一定条件的开展三级修（精测精修），恢复设备标准状态（） 设备运行状态值达到或超出警示值且在限界值以内，属于（） 达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修（临时修），由运行工区及时组织修理 达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修（综合修），由维修工区按计划修理；达到一定条件的开展三级修（精测精修），恢复设备标准状态。 接触线局部磨耗达到或超出限界值，立即进行更换；达到或超出警示值，进行重点监控，纳入三级修（精测精修）更换（） 接触网设备二级缺陷：达到或超出警示值且在限界值以内。（普速维规第八十条）（） 达到或超出限界值的缺陷纳入二级修（） 达到或超出的一级缺陷纳入一级修（临时修），由及时组织修理；达到或超出且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修（综合修），由按计划修理；达到一定条件的开展三级修（精测精修），恢复设备标准状态（） 达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修（临时修），由运行工区按计划修理。及时组织（）