以下关于船舶通信，表述有误的是（）。
A. 船舶信息的发送必须目的明确思路清晰、注意表达方式
B. 在信息交流之前，信息发送者应当考虑好自己将要表达的意图，抓住中心思想
C. 在船舶通信过程中要可以恰当地运用语气和表达方式
D. 船舶信息发送者需要对所传递信息的背景依据、理由等反复进行强调
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以下关于船舶通信，表述有误的是（）。
A.船舶信息的发送必须目的明确思路清晰、注意表达方式 B.在信息交流之前，信息发送者应当考虑好自己将要表达的意图，抓住中心思想 C.在船舶通信过程中要可以恰当地运用语气和表达方式 D.船舶信息发送者需要对所传递信息的背景依据、理由等反复进行强调
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以下关于船舶演习，表述有误的是（）。
A.货船上的每位船员每月应至少参加弃船演习和消防演习各一次 B.客船上的每位船员每周应至少参加弃船演习和消防演习各一次 C.应急操舵演习每3个月应进行一次 D.油污应变演习每3个月，最长不超过6个月应进行一次
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以下关于船舶团队管理，表述有误的是：（）
A.船舶团队成员自己必须相互协作和支持才能更好地完成船长确定的工作目标 B.船舶团队应当能够很好地与临时加入的第三方进行合作 C.应防止船上任何人员独立地工作 D.即使人员紧张，也应保证单独工作的船员能够随时与其他队员进行有效的沟通
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以下关于船舶检验的作用，表述有误的是（）。
A.船舶检验是IMO缔约国和港口国对航行船舶实施有效监管的一种主要手段 B.通过船舶检验可以确定船舶及其设备是否适合预定的用途 C.通过船舶检验可以确定船舶是否具备在一定航区安全航行及营运的能力和条件 D.船舶只有通过检验，证明其符合规定的条件后，才能取得相应的技术证书
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以下关于船舶保险的免赔额，表述有误的是（）。
A.免赔额分为绝对免赔额和相对免赔额两种 B.船舶遭受部分损失，保险人在赔偿时，每次事故要扣除一个免赔额 C.对于碰撞责任救助、共同海损和施救费用的索赔，保险人需按每次事故扣除免赔额 D.对于船舶全损赔，保险人通常不扣免赔额
答案
以下关于船舶入级证书有效期表述有误的是（）。
A.在IACS内进行转级，转级后的入级证书的有效期应不超过原入级证书的有效期 B.入级证书的有效期应尽量与该船法定证书有效期进行协调 C.如船体入级证书和船舶机械装置入级证书之一失效，则另一证书也同时失效 D.如船舶机械装置入级证书失效，船体入级证书并不当然随之失效
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以下关于领海，表述有误的是（）。
A.领海是指处于某沿海国主权之下，与该国陆地领土和内水邻接的一定宽度的海域 B.沿海国的主权及于其陆地领土内水以及与内水相邻接的一带海域 C.在群岛国的情形下，沿海国的主权及于群岛水域以及与群岛水域相邻接的一带海域 D.在半岛国的情形下，沿海国的主权及于半岛水域以及与半岛水域相邻接的一带海域
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以下关于情境意识，表述有误的是：（）
A.船舶团队成员如果丧失情境意识，表明事故链正在形成，事故正在逼近 B.船舶团队成员的情境意识越好，发生事故的机率就越小 C.船舶团队成员的情境意识越差，其操作可获得各种信息的设备的技能越差 D.为了保持船舶的航行安全，要求船舶团队成员具有和保持良好的情境意识
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以下关于提单签发份数，表述有误的是（）。
A.提单签发的份数按托运人要求而确定 B.通常一套正本提单为一式三份 C.在一套正本提单中往往只有一份具有提货功能 D.每一份提单上均需注明全套正本提单的份数
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以下关于营销分析模型表述有误的是（）
A.E是指Economic（经济）、S是指Social（社会）、T是指Technological（科技） B.“W”、“O”、“T”分别是指优势、劣势、机会、威胁。 C.波士顿矩阵，通过“相对市场份额”和“市场增长率”两个维度将企业的产品划归到四个象限之中。 D.获取（catch）、便利（convenience）、沟通（communication）
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以下关于营销分析模型表述有误的是（）
以下关于OCPM和CPA表述有误的是？（）
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关于船舶通信描述有误的是（）。
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以下关于航次租船的特点，表述有误的是（）。
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