以下关于保险委付，表述有误的是（）。
A. 在实际全损情况下，被保险人向保险人委付保险标对保险人而言并无实际意义
B. 在推定全损情况下，如果被保险人请求全损赔偿，必须先向保险人发出委付通知
C. 保险委付通常附带一定的条件，保险人一旦接受了委付，就不得撤回
D. 保险人在收到被保险人的委付通知后，可以自行决定是否接受委付
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以下关于保险委付，表述有误的是（）。
A.在实际全损情况下，被保险人向保险人委付保险标对保险人而言并无实际意义 B.在推定全损情况下，如果被保险人请求全损赔偿，必须先向保险人发出委付通知 C.保险委付通常附带一定的条件，保险人一旦接受了委付，就不得撤回 D.保险人在收到被保险人的委付通知后，可以自行决定是否接受委付
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以下关于船舶保险的免赔额，表述有误的是（）。
A.免赔额分为绝对免赔额和相对免赔额两种 B.船舶遭受部分损失，保险人在赔偿时，每次事故要扣除一个免赔额 C.对于碰撞责任救助、共同海损和施救费用的索赔，保险人需按每次事故扣除免赔额 D.对于船舶全损赔，保险人通常不扣免赔额
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委外管理以下关于现付的说法错误的是（）
A.已现付的委外发票记账后仍可取消现付 B.付业务指在委外业务发生时，立即付款开发票 C.在实际业务中当委外业务人员在取得委外加工货物的同时将货款先行垫付，这时需将款项直接支付给单位的委外业务人员 D.在委外发票保存后就可以进行现付款处理，已审核的发票不能再做现付处理
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以下关于领海，表述有误的是（）。
A.领海是指处于某沿海国主权之下，与该国陆地领土和内水邻接的一定宽度的海域 B.沿海国的主权及于其陆地领土内水以及与内水相邻接的一带海域 C.在群岛国的情形下，沿海国的主权及于群岛水域以及与群岛水域相邻接的一带海域 D.在半岛国的情形下，沿海国的主权及于半岛水域以及与半岛水域相邻接的一带海域
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以下关于情境意识，表述有误的是：（）
A.船舶团队成员如果丧失情境意识，表明事故链正在形成，事故正在逼近 B.船舶团队成员的情境意识越好，发生事故的机率就越小 C.船舶团队成员的情境意识越差，其操作可获得各种信息的设备的技能越差 D.为了保持船舶的航行安全，要求船舶团队成员具有和保持良好的情境意识
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以下关于船舶演习，表述有误的是（）。
A.货船上的每位船员每月应至少参加弃船演习和消防演习各一次 B.客船上的每位船员每周应至少参加弃船演习和消防演习各一次 C.应急操舵演习每3个月应进行一次 D.油污应变演习每3个月，最长不超过6个月应进行一次
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以下关于船舶通信，表述有误的是（）。
A.船舶信息的发送必须目的明确思路清晰、注意表达方式 B.在信息交流之前，信息发送者应当考虑好自己将要表达的意图，抓住中心思想 C.在船舶通信过程中要可以恰当地运用语气和表达方式 D.船舶信息发送者需要对所传递信息的背景依据、理由等反复进行强调
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关于海上保险标的的委付，以下说法正确的有（）
A.委付是指在保险标的发生推定部分损失时，由被保险人把表现标的的物的所有权转让给保险人，而向保险人请求赔付全部保险金额的做法 B.被保险人要求保险人按照全部损失赔偿的，应当向保险人委付保险标的 C.保险人可以接受委付，也可以不接受委付，但是应当在合理的时间内将接受委付或者不接受委付的决定通知被保险人 D.委付不得附带任何条件，委付一经保险人接受，不得撤回
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以下关于营销分析模型表述有误的是（）
A.E是指Economic（经济）、S是指Social（社会）、T是指Technological（科技） B.“W”、“O”、“T”分别是指优势、劣势、机会、威胁。 C.波士顿矩阵，通过“相对市场份额”和“市场增长率”两个维度将企业的产品划归到四个象限之中。 D.获取（catch）、便利（convenience）、沟通（communication）
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以下关于OCPM和CPA表述有误的是？（）
A.同一用户多次提交表单，CPA投放会对转化数进行去重计费 B.CPA计划暂停后，超过3小时后，有转化数仍会被扣 C.OCPM支持位置有：头条信息流 D.OCPM无转化，不扣费
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以下关于营销分析模型表述有误的是（）
以下关于“团队”,表述有误或不妥的是（）
以下关于领海宽度，表述有误的是（）。
以下关于装货联单，表述有误的是（）。
以下关于船舶团队管理，表述有误的是：（）
以下关于提单签发份数，表述有误的是（）。
以下关于安特卫普规则，表述有误的是（）。
以下关于船舶检验的作用，表述有误的是（）。
以下关于航次租船的特点，表述有误的是（）。
以下关于海盗的活动规律，表述有误的是（）。
以下关于船东保赔协会，表述有误的是（）。
以下关于海盗的活动规律,表述有误的是（）
以下关于领海宽度的表述有误的是（）
以下关于海盗的活动规律，表述有误的是（ ）。
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以下关于定期租船与航次租船，表述有误的是（）。
以下关于船上油污应急计划，表述有误的是（）。
以下关于油污损害赔偿，表述有误的是（）。
以下关于海运危险货物的装运，表述有误的是（）。
以下关于船级暂停和恢复，表述有误的是（）。
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