功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（）

当发动机的混合气为浓混合气时，发动机的过量空气系数（）。 混合气越浓，发动机的功率越大;混合气越稀，发动机经济性越好（） 功率混合气的过量空气系数为（）。 混合气应在当活塞到达上止点时才点火，从而使发动机获得较大功率 混合气浓度越浓，发动机产生的功率越大。 过量空气系数φa＞1，则此混合气称为（）混合气，当φa＜0.4时，混合气（），火焰不能传播，发动机熄火，此φa值称为（）。 过量空气系数α＞1，则此混合气称为（）混合气；当α＜0.4时，混合气（），火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为（）。 发动机铭牌的标定功率是发动机的最大功率。 发动机最大功率是指（） 标准混合气的混合比最理想，所以发动机的功率最大，经济性也最好。 可燃混合气的压缩比越高，发动机功率也越高（） 可燃混合气的压缩比越高，发动机功率也越高。 T发动机的最大功率是（） 混合气在气缸内燃烧,但压力出现在上止点左右时,发动机输出功率最大（） 可燃混合气浓度a=（）时火焰传播速率最高，循环指示功最大，称为功率混合气 可燃混合气浓度a=（）时火焰传播速率最高，循环指示功最大，称为功率混合气 哥瑞发动机最大功率（）kW/rpm。 简单化油器的混合气室底部有（），用来控制进入气缸的混合气数量，调节发动机的功率。 发动机的混合气浓度为0.9--1.1时，经济性最佳，功率较大。 发动机的混合气浓度为0.9--1.1时，经济性最佳，功率较大（）