司机打开安全疏散门后，安全疏散门锁好继电器得电。

非疏散通道及安全出口的防火门，需要安装门锁时，门锁可选择（）进行安装 疏散门是人员安全疏散的主要出口。下列属于疏散门的有() 当非车间电源供电方式、（）、主风缸压力可用和安全疏散门锁好的条件下，电动列车才允许牵引。 疏散门的应满足安全疏散的要求（） 如HMI显示疏散门图标异常时，非操作端疏散门图标显示黄色或红闪：下一站换端后确认紧急疏散门锁闭良好，继续运营，打开则重新锁闭后继续运营。 门使能继电器得电的条件包括或（） 下列关于紧急疏散是否正确：在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的紧急情况，且列车无法运行时，降弓、施加停放制动，待车站人员到达后，打开疏散平台侧车门（A型车还须打开司机室紧急疏散门），播放紧急疏散广播（） 使用主控钥匙打开乘务门时，该门继电器失电。 使用主控钥匙打开乘务门时，该门继电器失电（） 地铁列车应急照明断开继电器得电后，应急照明将打开（） 地铁车辆车门包括（）、（）、（）、司机室通道门、紧急疏散安全门 HMI疏散门图标异常，操作端疏散门图标显示黄色或红闪：确认紧急疏散门锁闭良好，继续运营，打开则在本站或下一站重新锁闭后继续运营。 当（）、所有停车制动都处于释放状态、主风缸压力可用和安全疏散门锁好的条件下，电动列车才允许牵引。 门使能继电器3得电的条件包括或（） 组织疏散时，疏散组织人员分散在不同位置，疏通通道，打开安全门，指挥顾客迅速离开现场（） 疏散出口包括安全出口和疏散门（） 疏散门的位置、数量、宽度应安全疏散的要求（） 车间的安全通道和安全疏散门（）。 疏散出口包括疏散楼梯、安全出口、疏散门、救生滑梯（） 当应急门打开，乘客被疏散后，应急门处于状态（）