提单（B/L）：是承运人在收到货物后签发给托运人或其代理人的一种证|件。体现了承运人与托运人之间的相互关系（）

货物装船后，托运人凭装货单（S/O）向承运人或其代理人换取提单（B/L）。 货物装上船只之后，由承运人签发给托运人的提单为 ( ) （）是指承运人或其代理人应托运人的要求，在货物装船完毕后，以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。 （）是指承运人或其代理人应托运人的要求，在货物装船完毕后，以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。 已装船提单是指托运人已将货物交给承运人，承运人已接管等待装船的货物后，向托运人签发的提单。 已装船提单是指托运人已将货物交给承运人，承运人已接管等待装船的货物后，向托运人签发的提单。 托运人或其代理人向承运人或其代理人申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺，就是（　）。 如托运人托运多票货物，则应托运人要求，承运人、其代理人或船长有义务（）。 货物装船后，托运人要承运人签发的提单是（）。 货物装船后,托运人要求承运人签发的提单是 租船提单是指在班轮运输方式下，船方或其代理人在收到其承运的货物时签发给托运人的货物收据，也是承运人与托运人之间的运输契约的证明，在法律上它具有物权凭证的效用（） 海运提单（ BILL OF LADING） 是指在班轮运输方式下， 船方或其代理人在收到其承运的货物时签发给托运人的货物收据， 也是承运人与托运人之间的运输契约的证明， 在法律上它具有物权凭证的效用。 承运人收到托运货物，但尚未装船时向托运人签发的提单是 对善意接受提单的收货人，提单是承运人已按托运人所列内容收到货物的（） 集装箱提单所记载的内容，通常由承运人填写，或由托运人填写，或由承运人或其代理人根据托运人所提供的有关托运文件制成 海运提单可由承运人、 船长、 承运人的代理人， 或船长的代理人签发。 当提单在托运人手中时，它是承运人已按其上所记载情况收到货物的初步证据，如承运人实际收到的货物与提单上记载的内容不符，承运人（）。 与船公司揽货相对应，托运人或其代理人向承运人或其代理人申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺，就是（） 《UCP600》将运输单据分为七类，这七类单据都是承运人或其具名代理人签发给托运人的货物收据，都是承运人保证凭以交付货物的物权凭证。 （）是货物装船后，承运船舶的大副签发给托运人，表示已收到货物并已装船的货物收据