网关可实现列车总线_和车辆总线_通信协议的转换，提供更高层次的接口，并实现车辆编组的自动配置

总线通信协议主要是解决信息传输的开始和结束问题，是实现总线______和信息传送的手段，常用的通信协议有同步方式和异步方式两种。 CAN/LIN总线通信协议包括哪些？ CHR5动车组MPU作为列车总线和车辆总线之间的协议转换器（） MODBUSTCP通信协议是基于PROFINET总线的一种网络通信协议（） MODBUSTCP通信协议是基于PROFINET总线的一种网络通信协议（） CRH5型动车组MPU作为列车总线和车辆总线之间的协议转换器（） MPU作为CRH5型动车组列车总线和车辆总线之间的协议转换器（） 列车总线与车辆总线之间通过（）通信。 FF现场总线通信协议各层的主要内容是：（） 列车控制级总线和车辆控制级总线均采用通信介质的MVB（） 在现场总线的安装中，（）用于将现场总线的网段连向其他通信协议的网段 在现场总线的安装中，()用于将现场总线的网段连向其他通信协议的网段。 TSG列车总线转换网关，用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。在CRH3型车上主要是用于DMI数据与BTM和C2CU之间数据交互（） CAN/LIN总线通信协议包括物理层、数据链路层和应用层（） （）尽管 RS -485 不能称为现场总线，但是作为现场总线的鼻祖，还有许多设备继续沿用这种通信协议 建筑设备监控系统中通信总线的通信协议宜采用等国际标准（） 和车辆总线由网关连接，并进行（） MPU是网关，连接列车总线（） 列车控制级总线和车辆控制级总线均采用的MVB多功能车辆总线（） 通信协议分为物理层、数据链路层、传输层和应用层，各层均采用CAN现场总线协议（）