规则核伤偏角检测时回波显示有何规律

对轴类工件作外圆径向纵波检测时，曲底面回波声压与同声程理想大平底回波声压反射规律不同。 轨头核伤的位置与回波显示刻度相对应，伤损越浅，A型显示回波位置靠近起点，B型显示靠近轨面线，反之，伤损越深，A型显示回波位置靠近基线后端，B型显示靠近轨颚线（） 虽然核伤在二次波扫查区内，因核伤倾斜后，当核伤反射面正好与二次波平行时，会有回波显示（） 当倾斜核伤与声束正交时，在仪器显示屏上会出现核伤波（A显示）或（B显示）；当倾斜核伤与声束不正交时，虽然核伤处于声波扫查范围之内，因核伤回波无法返回到探头中，荧光屏上无伤波显示，为防止倾斜性核伤漏检，应采取减少探头或调向检查的方式弥补（） 采用钢轨探伤车检测出的轨头核伤，在B型显示图中，核伤垂直高度可根据来判断（） 焊缝检测时，下面哪些因素会产生干扰回波（） 外观磕伤，检测方法开机查看显示屏内屏是否显示不规则条纹（） 焊缝超声检测时，锯齿状裂纹的回波比较尖锐，探头转动时，回波会很快消失（） 剥落掉块向轨头中心扩展,有时70°探头一、二次波都会显示,很像核伤回波,可用方法区别（） 焊缝探伤可以通过目视轨面状态、确定反射点位置、70°探头校对、调整探头位置和方向等方法区别核伤真假，要重视的分析，防止回波显示相似的核伤漏检（） 规则核伤是指核伤反射面与钢轨纵向基本垂直（） 钢轨探伤仪采用70°探头偏角扫查，在雨天对接头部分的钢轨区段探测时，发现A型显示的荧光屏9刻度附近有回波出现，敲打相应部位的夹板时回波消失，这是由引起（） 前、后37°探头同时检测时,对只有一次回波报警,有可能是轨底磨损形成的台阶和回波反映（） 探伤车探测到轨面剥离区段发现需要复核的伤损时，要仔细综合分析核伤存在的可能性，因该区段核伤的产生机率高，剥离层复杂的反射多，容易产生非核伤的回波显示（） 前、后37°探头同时检测时,对只有一次回波报警,有可能是轨底形成的台阶和焊筋回波反映（） 仪器进入钢轨接头区域，正好37°探头射及螺孔或导线孔，螺孔反射回波引起的报警干扰了核伤回波的报警；其三，进入接头区域探伤人员的注意力都集中在三、四通道，观察螺孔裂纹回波的显示，忽视了一、二通道的显示和报警，很容易导致核伤的漏检（） 锻件超声检测时，利用锻件底波调节检测灵敏度有什么优点？对锻件有何要求？ 锻件超声检测时，利用锻件底波调节检测灵敏度有什么优点？对锻件有何要求 37°探头在第一螺孔至轨端区域的回波显示规律有什么特点？ 采用钢轨探伤车检测出的轨头核伤，在B型显示图中，核伤在轨头的位置可根据来判断（）