外国航空公司在我国境内发生事故、严重事故征候、一般事故征候和其他不安全事件时，获得事件信息的单位应当按照填报“民用航空安全信息初始报告表”（）

严重事故征候发生后，事发相关单位应当向事发地监管局报告严重事故征候信息（） 经国务院批准通航我国的外国航空公司和与我国有通航协议国家的航空公司，申请使用我国境内现行的国际航路（航线），一般通过（）途径申请。 微观安全目标一般指事故率、严重事故征候率、民航法规的完备性等（） 下列不属于运输航空严重事故征候的是（） 对发生严重事故征候或事故征候的责任人，飞行人员的经济处罚（） 民用航空安全信息管理规定所称一般事故征候是指《民用航空器事故征候》中的运输航空事故征候、通用航空事故征候和航空器地面事故征候。（114）（） 一般事故、严重事故、重大事故 特种设备事故可分严重事故和一般事故（） 运输航空事故征候属于《民用航空安全信息管理规定》中所称一般事故征候（） 外国民用航空器在中华人民共和国境内发生事故，其国籍登记国无权派员参加事故调查（） 事故按照其危害程度，通常分为一般事故、严重事故、重大事故。 事故按照其危害程度，通常分为一般事故、严重事故、重大事故（） 按照《特种设备安全监察条例》的规定，特种设备事故分为特别严重事故、严重事故、较大事故和一般事故。 按照《特种设备安全监察条例》的规定，特种设备事故分为特别严重事故、严重事故、较大事故和一般事故（） 航空器航路（航线）飞行阶段，纵向间隔小于3000m属于运输航空严重事故征候（） 通用航空事故征候不属于《民用航空安全信息管理规定》中所称一般事故征候（） 严重事故征候信息的报告按照什么规定进行 什么是一般质量事故、严重事故、重大事故、特别重大事故？ 压力管道事故分为特大事故、重大事故、严重事故和一般事故四类。 在我国境内飞行的外国航空器，必须具有（）和（），否则禁止在我国境内飞行。