CTCS-2列控系统车载设备工作环境温度为-25℃～（）

CTCS2级列控系统机车乘务员凭行车（） CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为发送器。( )[312050203] 简述CTCS-2级列控系统车载设备的组成。 CTCS-2级列控车载设备工作模式包括等（） CTCS3级及CTCS2级列控系统基于什么原理控制列车运行 CTCS-2级列控车载设备工作模式主要有（） CTCS-2级列控车载设备隔离模式，是列控车载设备控制功能的模式（） CTCS-2级列控车载设备隔离模式，列控车载设备取消制动防护功能，同时自动转为工作状态（） CTCS-2级列控车载设备输入额定工作电压为（） CTCS2－200H型列控车载设备有几种工作模式？ CTCS2列控系统应答器工作能量由27MHz下传信号提供。( )[321050203 CTCS2级列控系统是基于轨道电路和点式设备传输信息的列车运行控制系统，机车乘务员凭车载信号行车（） CTCS-2级列控车载设备转为隔离模式后，列控车载设备取消制动防护功能，同时自动转为工作状态（） CTCS-2级列控车载设备引导模式，列控车载设备按照最高限速km/h控车的模式（） TFDS-2T系统ZR磁钢工作环境温度在+25℃时，湿度：＜85%（） CTCS-3级列控车载设备处于CTCS2级等级PS模式下，应答器链接处理有效，但链接失败后不执行链接失败反应（） CTCS2-200H型列控车载设备额定工作电压范围在（） CTCS2-200H型列控车载设备有5种工作模式（） TFDS-2T系统磁钢工作环境温度（） 下列属于CTCS-2级列控系统车载设备显示的制动状态是（）