汽车下坡前，注意制动系压力及制动机构工作状况，禁止空档滑行（）

DK-1型电空制动机有两种工作状况（）和空气位操纵 汽车下坡途中遇到制动器失灵或不宜使用制动器时，应利用（）的牵阻作用控制车速。 制动系主要由和制动传动机构组成（） 按制动传动机构回路的布置形式，其中双回路制动系提高了汽车制动的（）和（）。布置形式有（）、（）、（）、（）、（）。 汽车电气警报系的功用是（）汽车各部件的工作状况及故障警报，以保证汽车各部机件的正常工作。 （）是液压制动系制动传动机构的组成部件 汽车下坡路上起步，应慢松离合器，（），同时放松手制动 EQ2102汽车制动传动机构采用单回路气压制动传动机构（） 汽车的路试或动态检查是指汽车在工作状态下的检查。通过汽车在各种工作状况，如发动机起动、怠速，汽车起步、加速、匀速、滑行、制动减速、紧急制动，从低速档到高速档，检查汽车的（）、加速性能、滑行性能、安全性能、噪声和排放情况，判定汽车的技术状况 汽车的路试或动态检查是指汽车在工作状态下的检查。通过汽车在各种工作状况，如发动机起动、怠速，汽车起步、加速、匀速、滑行、制动减速、紧急制动，从低速档到高速档，检查汽车的（）、加速性能、滑行性能、安全性能、噪声和排放情况，判定汽车的技术状况 汽车下坡停车时必须挂倒挡，上坡停车时必须挂（），同时拉紧驻车制动器。 汽车的底盘包括传动系、制动系和转向系及（） 胶轮车下坡时，制动突然失效后，不可采取的办法是（） 汽车制动系只有一套制动系统，即行车制动系（） 长大下坡道货物列车及重载货物列车自动制动机主管压力为6错错kPa。 汽车下坡行驶中需要减速制动时，应提前控制车速，以防急需制动时制动突然失效，使车辆失去控制，保持车距一般不小于50m。 汽车下坡行驶中需要减速制动时，应提前控制车速，以防急需制动时制动突然失效，使车辆失去控制，保持车距一般不小于50m（） 按的传动机构性质的不同可分为：单回路制动系、双回路制动系（） 升降钻具前，必须检查（）制动装置和离合器及操作把工作状况是否正常，检查提引器防脱钩锁是否牢靠。 驾驶货车下坡行驶中制动突然失效，进行抢挡时，应该（）