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双线区段,作业平台等旋转作业机构转向区域或未封锁线路建筑限界

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双线区段,作业平台等旋转作业机构转向区域或未封锁线路建筑限界
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双线区段,作业平台等旋转作业机构严禁转向_或未封锁线路建筑限界
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主观题
双线区段,作业平台等旋转作业机构严禁转向或未封锁线路建筑限界
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判断题
双线区段,作业平台等旋转作业机构严禁转向邻线有电区域或未封锁线路()
答案
多选题
轨道作业车作业时严禁、双线区段、作业平台等旋转作业机构转向邻线有电区域或未封锁线路建筑限界、作业机构(高空作业斗、起重装置)超载或斜拉、顶举固定设施等行为或操作()
A.施工作业时,超封锁范围 B.作业平台动作或作业车移动时上、下人员 C.车组移动过程中操作作业机构 D.风速超规定时未按规定采取有效措施
答案
判断题
接触网作业车在双线区段作业时,作业平台等旋转作业机构可以转向邻线有电区域或未封锁路()
答案
判断题
为防止检修作业车作业平台侵入未封锁线路的限界,作业平台严禁旋转()
答案
多选题
接触网作业车在双线区段作业时,严禁作业平台等旋转作业机构转向邻线或()
A.A有电区域 B.B停电区域 C.C未封锁线路
答案
判断题
检修作业车移动或作业平台升降、转向时,严禁人员上、下。双线区段作业,所有人员禁止从未封锁线路侧上、下作业车辆()
答案
单选题
使用作业机构时,操作人员必须严格按操作规范执行。复线区段及站内作业时,禁止作业机构向未封锁线路侧或站内进行旋转操作()
A.发车线路 B.调车线路 C.相邻股道
答案
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在双线区段或站场内作业时禁止向旋转作业平台。(作业车安全管理实施细则)() 双线区段V形天窗作业轨道车停车后,人员、机具、材料应从封锁线路的非会车侧上、下车() 车场非自管区域内封锁线路施工及不封锁线路施工中,影响接发车作业的施工均应安排在天窗时段。( ) 非垂直天窗作业人员应从进出防护栅栏,禁止横越未封锁线路() 检修作业车移动或作业平台升降、转向时,严禁人员上、下。人员上、下作业平台应征得作业平台操作人或监护人同意。所有人员禁止从未封锁线路侧上、下作业车辆() 人员上、下作业平台应征得的同意。接触网作业车移动或时,严禁人员上、下。V形停电作业时,所有人员禁止从侧上、下作业车辆。作业平台应具有,作业前应由司机将限位装置打至正确位置,工作领导人旁站确认并在《车网安全联控表》下方互签,作业中作业平台严禁向侧旋转。①作业平台转向②未封锁线路③平台转向限位装置④工作领导人⑤作业平台操作负责人⑥作业平台升降、转向⑦未封锁、未停电的线路() 正线轨行区封锁线路的施工,作业前,接到行调封锁线路的调度命令后,由通知施工作业区域的两端车站放置红闪灯防护() 站内封锁线路施工时,必须在线路封锁后,方可开工作业() 调度员在封锁线路时,封锁区域与作业区域的起止点必须保持一致() 调度员在封锁线路时,封锁区域与作业区域的起止点无须保持一致() 作业平台应具有平台转向限位装置,作业前应将限位装置打至对位置,作业平台严禁向未封锁的线路侧旋转() 作业平台应具有平台转向限位装置,作业前应将限位装置打至正确位置,作业平台可以向未封锁的线路侧旋转() 作业时,所有人员禁止从未封锁线路侧上、下作业车辆() 接触网作业时,允许人员从未封锁线路侧上、下作业车辆() 利用作业车进行作业时,工作平台应加装平台转向_装置,工作平台严禁向未封锁、有电的线路侧旋转 停电作业时,所有人员禁止从未封锁线路侧上、下作业车辆。 V形停电作业时,所有人员禁止从未封锁线路侧作业车辆() 起重及装卸作业吊装前,打好支腿并检查状态稳固,可以侵入未封锁线路限界() 车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工() 作业时必须封锁线路,封锁时间应满足《铁路线路修理规则》的有关规定()
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