两端折返站换乘室各配置台ATS工作站，可监视全线列车运行状态（）

ATS系统的各个工作站，不只一台能够看到全线实时状态的是，大屏工作站和OCC调度员工作站都能够看到（） 车辆段ATS监视工作站设置于、内（） ATS监视工作站日常巡检需要检查什么 车站ATS/联锁现地控制工作站车站ATS工作站和联锁现地控制工作站分设时，表示为车站ATS工作站和联锁现地控制工作站；车站ATS工作站和联锁现地控制工作站合设时，表示车站ATS及联锁现地控制工作站。正常情况下车站使用ATS工作站，当ATS工作站故障时使用联锁现地控制工作站（） 试车线有台ATS工作站（） 出折返线进路排列时机：通过ATS/联锁现地控制工作站确认前次列车到达站线时（） 请简述：ATS现地工作站、ATS显示终端、SDM工作站、MSS维护支持工作站、ZC工作维护台、DCS网管终端、派班工作站、轮乘工作站等各类终端的月度检修内容。 车辆段ATS监视工作站用来监视车辆段占用情况（） OCC和车站设有ATS子系统工作站，OCC和设备集中站的ATS子系统工作站可实现监督和控制列车运行的功能，非设备集中站的ATS子系统工作站具有监督列车运行的功能（） 站下ATS工作站只可监控列车不可以排列进路（） 民乐站车控室有两台MCS工作站（） 观澜湖站车控室有两台MCS工作站（） 龙华站车控室有两台MCS工作站（） 长湖站车控室有两台MCS工作站（） 在联锁站配置现地控制工作站，实现对本联锁区的联锁功能操作;在非联锁站配置车站ATS现地显示工作站，仅具备对本联锁区的监视功能。（是非题）（） 两端折返站联锁设备故障，列车需折返作业时，由车站人工排列进路组织折返（） 现地控制工作站具备显示全线站场图信息，只监视不控制（） 车辆段/停车场ATS监视工作站设置于（） ATS监视工作站用于显示（）状态、（）状态、报警等信息 两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭进出折返线（）