完全紊流状态下，风流的摩擦阻力与风量的平方成正比符合H＝RQ2（）

管道的阻力与管道的长度成正比；与水流速的平方成正比，与该管道的直径成正比（） 摩擦阻力分层流摩擦阻力和紊流摩擦阻力两类。 摩擦阻力分层流摩擦阻力和紊流摩擦阻力两类（） 摩擦阻力分层流摩擦阻力和紊流摩擦阻力两类。 阻力h与风阻R的一次方成正比，也与风量Q的一次方成正比。 若紊流的沿程水头损失与断面平均流速的平方成正比，则水流属于紊流（） 紊流状态时，（）与平均流速的1.25～1.5次方成正比。 空气阻力与车速的平方成正比，车速越快空气阻力越大 空气阻力与车速的平方成正比，车速越快空气阻力越大（） 汽车行驶时的空气阻力与风速平方成正比。() 中国大学MOOC: 局部阻力损失的大小与速度平方成正比。 阻力（压力降）与通过该通道的气体流量平方成正比（） 紊流附面层的摩擦阻力要比层流附面层的摩擦阻力（） 汽车所受到的空气阻力与汽车行驶速度平方成正比。 沿程阻力的大小与管道长度成正比，与管径的大小成反比，而与流速的平方成正比（） （）计量与电压平方成正比。 管道沿程阻力损失与管道的长度和摩擦阻力系数成正比，与重力加速度和管径成反比，与（）成正比 超声波声场中，声压与超声波频率成反比，声强与声压平方成正比，与频率平方成正比（） 变压器的空载损耗与电压的平方成正比，变压器的负载损耗与电流的平方成正比（） 流体阻力的叙述正确的是：流体流动时的阻力仅与流速有关，且阻力与流速的平方成正比（）