单选题

电气化区段的电力机车合电标,属于标志()

A. 线路
B. 信号
C. 移动信号

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电气化区段运行的机车应有的标志 电气化区段的电力机车降下受电弓标内侧,设在距线路中心应不小于m处() 电力机车在非全程电气化区段回送应按()方式,并将受电弓() 供电臂分相、断合标的里程,电分段及电力机车、动车组_的位置,是电气化区段设备技术资料的重要组成 供电臂分相、断合标的里程,电分段及电力机车、动车组__的位置,是电气化区段设备技术资料的总要组成 电气化区段的电力机车准备降下受电弓标内侧,设在距线路中心应不小于m处() 电气化区段遇电力机车(动车组)在分相无电区停车,需向中性区远动送电 内燃电力机车在电气化区段运行中发生一般机车故障,应严格做到哪些? 内燃电力机车在电气化区段运行中发生一般机车故障,应严格做到哪些 《技规》中,电气化区段运行的机车应有“电气化区段严禁攀登”的标识() 电气化区段分相绝缘器前方处设置“断”、“合”标志() “140产品”经电气化区段运输时,“140产品”车与电力机车最少隔离4辆() 电气化区段,电力机车利用正线调车而区间停电时,调车计划中应注明什么? 路局所属电力机车在回送全程均为电气化区段时,应采用有动力()直通回送 电力机车在非全程电气化区段回送应按无动力托运方式,并将受电弓绑扎() “140产品”车经电气化区段运输时,“140产品”车与电力机车最少隔离4辆 跨机车交路或电力机车经非电气化区段回送的无动力机车,应采用托运方式回送() 电力机车必须在电气化铁路区段运行 《铁路机车运用管理规则》规定:电力机车在非全程电气化区段回送应按( )方式,并将受电弓绑扎。 机车回送的安全措施:跨机车牵引区段或电力机车经非电气化区段回送的无动力机车须绑扎受电弓()
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