ATP系统根据选择器在ATP位置，判断列车转入（）状态。

ATP系统监测到（）的动作来判断ATP是否被切除。 ATP子系统列车状态监督包括哪几方面的内容:( )。 车载ATP系统对列车状态监督包含以下几个方面的内容:( )。 如果ATP中已经保存有应答器链接信息，或者列车通过多应答器组，则ATP应采用信息包报告位置（） 轨旁ATP基于列车位置报告和联锁单元状态计算出移动授权（） ATP表示列车超速防护系统（） 车载ATP系统安装在列车上,负责监督列车的运行速度和列车状态,并实时的计算自身的位置信息上传给地面ATS系统。 联锁子系统与ATP子系统（ZC）通信中断时，联锁子系统可以根据计轴设备提供区段状态信息，判断区段占用状态（） 试分析CTC列车车载ATP、无线系统与轨旁ATP系统之间的关系 站间闭塞状态下办理发车进路，非ATP列车或ATP故障列车发车连续检查区间空闲__ 如果ATP中未保存应答器链接信息，并且列车通过单应答器组，则ATP应采用P1包向RBC报告位置（） 具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行，不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车切除ATP运行的作业规定执行（） LCF-300型ATP/ATO系统中的车载ATP子系统通过何种方式，将列车信息实施传递给地面ATP子系统（） ATP子系统不监督车门状态（） TYJL-III联锁系统与地面ATP系统的接口是双向的，其既能够使联锁系统向地面ATP系统传输状态信息，也能使地面ATP系统向联锁系统发送状态或控制信息（） ATP子系统是由车载ATP子系统及ATP子系统构成（） ATP子系统是列车自动驾驶（） ATP全称为列车自动防护系统（） ATP系统的故障信息由（）接受并判断。 只有在ATP列车自动保护系统开通的状态下，才能启动列车客室车门的电器控制系统。