C63A型专用敞车在钩缓部分采用了哪些新技术？

《行规》第27条对货物列车中编挂车辆的补充规定中不允许与C63和C63A型敞车、C76系列敞车、70t级货车、80t级及以上货车装用16、17号车钩的货车直接连挂（） 《行规》第27条对货物列车中编挂车辆的补充规定中客车不允许与C63和C63A型敞车、C76系列敞车、70t级货车、t级及以上货车装用16、17号车钩的货车直接连挂（） C63A的具有16号车钩弹性支承装置组应装在1位端（） C63、C63A型车装用2D轴货车转向架（） C70A型专用敞车采用了级钢16、17型车钩，不仅增加了车钩的强度，满足万吨重载列车发展要求，而且提高了车钩防分离性能和车钩提杆装置的使用可靠性，减少了列车运行中车钩分离事故的发生（） C63型敞车的换长为（） C63A型车转向架的同套内簧应比外簧高（） 17型车钩、16型车钩及配套钩尾框已经装用在C76型及C80型等系列不摘钩进行翻车机卸货的专用运煤敞车上（） 213C63、C63A：犁的车体部分采用09CuPCrNi、09CuPTiRE、09PCuXt等高强度，焊接结构，由底架、侧墙、端墙等部件组成（） C70A型专用敞车容积为（） C70A型专用敞车自重为（） C70型通用程敞车中梁采用了热轧450乙字钢（） C63、C63A型车上冲击座与前从板座，上心盘、心盘座和后从板座采用分体铸造结构，上心盘直径为φ350mm（） C70A型专用敞车撑杆装置有（） C70A型专用敞车一位端装用了16型转动车钩，且两辆车为一组时中间装用牵引杆，可实现不摘钩连续卸货，提高卸车效率（） C70A型专用敞车车体为全钢焊接结构，由等部分组成（） C70A型专用敞车下侧门全车（） 我国新一代货车C80H型专用敞车车体采用(??? )材料。 【2016 案例五】公用管网工程采用了建筑十项新技术中哪些子项新技术? C70型通用敞车车钩缓冲装置采用17型联锁式车钩或新型车钩、17型锻造钩尾框、合金钢钩尾销、MT-2型缓冲器，采用含油尼龙钩尾框托板磨耗板。（）