（）是指紧固件装配完成以后再进行检测扭矩值的方法
A. 扭矩法
B. 动态扭矩检测法
C. 事后静态测试法
D. 直接测试法
查看答案
相关试题
换一换
（）是指紧固件装配完成以后再进行检测扭矩值的方法
A.扭矩法 B.动态扭矩检测法 C.事后静态测试法 D.直接测试法
答案
CRH380A（L）型动车组受电弓软连线更换紧固件扭力值如下：M8紧固件扭矩为10Nm；M12紧固件扭矩为30Nm（）
答案
为什么必须定期检查悬挂紧固件拧紧扭矩（）
A.悬挂几何形状正好是由每个螺栓被拧紧的程度而确定的。不正确的拧紧扭距会破坏车轮精确的平衡定位 B.在悬挂螺栓的周围涂上大量的润滑脂 C.车辆行驶时，悬挂螺栓和其它紧固件易受到振动，因此，它们可能会松动 D.悬挂部件磨损迅速。必须定期重新调整拧紧扭距以补偿该磨损
答案
为什么必须定期检查悬挂紧固件拧紧扭矩（）
A.悬挂几何形状正好是由每个螺栓被拧紧的程度而确定的。不正确的拧紧扭距会扰乱车轮精确的平衡定位 B.在悬挂螺栓的周围涂上大量的润滑脂 C.车辆行驶时，悬挂螺栓和其它紧固件易受到振动，因此，可能会松动 D.悬挂部件磨损迅速。必须定期重新调整拧紧扭距以补偿该磨损
答案
紧固件检测项目包括( )等。
A.外观质量 B.螺栓楔负载 C.螺母保证载荷试验 D.镀锌层厚度检测
答案
在进行装配操作时，对紧固件拧紧的要求是（）
A.工具或设备必须经过标定并在有效期内 B.用气动定扭扳手直接扭紧到力矩值要求范围的中间值 C.用电动扳手直接扭紧到力矩值要求范围的中间值 D.不能用另一种螺钉或螺母替换目前使用的螺钉或螺母
答案
为什么必须定期检查悬挂紧固件拧紧扭矩？（）
A.悬挂几何形状正好是由每个螺栓被拧紧的程度而确定的。不正确的拧紧扭距会扰乱车轮精确的平衡定位 B.在悬挂螺栓的周围涂上大量的润滑脂 C.车辆行驶时，悬挂螺栓和其它紧固件易受到振动，因此，可能会松动 D.悬挂部件磨损迅速。必须定期重新调整拧紧扭距以补偿该磨损
答案
10级防松螺母接头防松紧固件的扭矩标准（）
A.500～1000 Nom B.400～800 Nom C.600～1000 Nom D.900～1100 Nom
答案
螺栓 GB/T5780-2000 M12×50中“螺纹”是（），“GB/T5780-2000”是（），“M12×50”是（）: 国标代号（标准编号）；螺纹紧固件名称；螺纹紧固件规格尺寸|螺纹紧固件名称；国标代号（标准编号）；螺纹紧固件规格尺寸|螺纹紧固件名称；螺纹紧固件规格尺寸；国标代号（标准编号）|螺纹紧固件规格尺寸；国标代号（标准编号）；螺纹紧固件名称
答案
紧固件连接工程主要检测项目包括等（）
A.普通螺栓最小拉力载荷 B.高强度大六角头螺栓连接副扭矩系数 C.扭剪型高强度螺栓连接副预拉力 D.螺栓球节点承载力 E.摩擦面抗滑移系数
答案
热门试题
下列紧固件中，不属于永久性紧固件的是（）
带有螺纹的紧固件，最好的渗透检测方法是后乳化荧光法（）
车下悬吊紧固件M12不锈钢螺栓扭矩50（Nm）（）
车下悬吊紧固件M20不锈钢螺栓扭矩130（Nm）（）
用风动或电动扳手预紧有扭矩要求的紧固件时，必须留（）以上的余量，最后用扭矩扳手紧固
安装尺寸是螺纹紧固件连接在装配体中的定位尺寸
当剖切平面通过螺纹紧固件的轴线时，螺纹紧固件________
为传递较大扭矩，带轮与轴的装配还需要用紧固件保证轴的轴向固定和周向固定。
为传递较大扭矩，带轮与轴的装配，还需要用紧固件保证轴的周向固定和轴向固定。
为传递较大扭矩，带轮与轴的装配还需要用紧固件保证轴的轴向固定和周向固定（）
（）属于紧固件。
紧固件安装，施加力矩值要求叙述错误的是（）
高压管道的紧固件应进行（）抽查。
紧固件的扭矩（），严重超出材料的屈服极限，是螺纹材料断裂，造成螺纹副失效。扭矩（），没有将零部件紧固好，达不到紧固要求。（）
紧固件的扭矩（），严重超出材料的屈服极限，是螺纹材料断裂，造成螺纹副失效。扭矩（），没有将零部件紧固好，达不到紧固要求（）
接头防松紧固件防松螺母类型为10级扭矩应为N.m（）
各紧固件标记不清晰时，需重新校核扭矩后再补打防松标记
紧固件是防爆电气设备的主要零件。常用的紧固件由什么组成？（）
怎样保管紧固件？
对于紧固件和锻件的磁粉检测应安排在（）
使用微信扫一扫登录
