CRH380A（L）型动车组受电弓软连线更换紧固件扭力值如下：M8紧固件扭矩为10Nm；M12紧固件扭矩为30Nm（）

下列哪项不是CRH380AL型动车组受电弓无法升起的故障原因（） CRH380A动车组受电弓软连线有（）种 CRH380AL型动车组软连线更换，清理软连线安装座时，需将表面清理干净，各螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂（型号：VOLERAC）。 CRH380AL型动车组软连线更换，清理软连线安装座时，需将表面清理干净，各螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂（型号：VOLERAC）（） CRH380BL型动车组安装受电弓滑板时，用固定扭力扳手紧固螺栓（） CRH380AL型动车组三级修时，受电弓接触压力值范围为（）N CRH380AL型动车组动力配置（） CRH380AL型动车组在放电作业时，应确保动车组受电弓升起，主断闭合，且放电时间不得低于分钟（） CRH380AL型动车组采用（）传动方式 CRH380AL型动车组固定轴距为（）mm CRH380AL型动车组共有个牵引电机（） CRH380AL型动车组在更换碳滑板过程中禁止升降弓、闭合EGS操作，防止碰伤夹伤。 CRH380AL型动车组在更换碳滑板过程中禁止升降弓、闭合EGS操作，防止碰伤夹伤（） CRH2A动车组受电弓软连线有种（） 受电弓与绝缘子连接紧固件安装扭力为（） CRH380AL型动车组牵引控制为（）控制方式。 CRH380AL型动车组全车共有（）个MON屏 CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括（） CRH380AL型动车组运行配电柜位于（） CRH380A（L）型动车组受电弓滑板更换过程中,将受电弓滑板放入安装位置后,用扭力扳手紧固M8螺母,拧紧力矩N·m（）