CRH380A型动车组蓄电池箱设置在2、3、5、7号车的2位枕外端部，其中7号车设置了两个蓄电池箱（）

CRH380A/2A（统）/2G型动车组蓄电池均布置在车（） CRH380A/2A（统）/2G型动车组蓄电池均布置在（） CRH380A型动车组给蓄电池充电时要确认蓄电池端子的充电电压为98～104V（） CRH380A（L）型动车组司机室功能检查要求蓄电池电压需保持在（） CRH380A统型动车组使用电压继电器检测蓄电池电压，当蓄电池电压低于（）不再向外供电 CRH380对型动车组（8辆编组）2、7号车各装有一组蓄电池，3、5号车各装有两组蓄电池（） CRH380A型动车组APU分布在（）号车 CRH380A型动车组辅助制动分布在号车（） CRH380A型动车组受电弓布置在（）号车 CRH2型动车组蓄电池设置在（） CRH2型动车组蓄电池设置在（） CRH380A统型动车组停放制动设置在1、3、7、8号车（） CRH380A（L）型动车组使用负载表测定蓄电池电压,不带负载时总电压不低于（） CRH380B型动车组蓄电池电压正常状态应为（） CRH2A统型动车组3、5号车各装有（）组蓄电池 成都动车段关于明确CRH380A型动车组重联卡控措施的通知，我段配属的CRH380A型动车组正结合四、五级修开展蓄电池超温保护改造，改造后车组和未改造车组重联时，会报故障（） CRH1A型（803）动车组110V蓄电池分别设置在__车 CRH380D型动车组二级修蓄电池箱托架螺栓紧固扭力为Nm（） CRH380B型动车组蓄电池电压正常状态应为（）V CRH2A统型动车组（）节车有蓄电池