列车中车辆连挂、制动软管的连接有何规定?

列车中车辆的连挂，由__负责。连结制动软管，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责 调车作业推进车辆连挂时，有何规定 连挂后应进行试，制动软管由被连挂车学习司机连挂，司机检查确认（） 有列检作业的非始发列车，列车中车辆制动软管的连接由调车人员负责（） 始发列车尾部车辆软管有挂链的必须将挂链与软管连接器挂牢，无软管挂链的须用（）将软管连接器吊起. 中间站货物列车摘下人力制动机故障的车辆无其他车辆连挂时，经值班员员准许，可将列车中其他人力制动机良好的车辆摘下连挂，不能摘下其他车辆时，不得摘车。 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结有何要求 列车中车辆的连挂，由（ ）负责。 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由()负责。 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由负责（） 《普非》规定：列车在区间运行中发生分离，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机（ ）试验。 列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。关门车在货物列车中连续连挂不得超过（） 双机连挂车列时，机车与车辆的连挂以及无列检作业时车钩和制动软管的摘结由靠近车辆的（）负责。 作业车辆连挂运行时，必须全部连接风管，车列中所连挂的车辆调整统一，开车前由本务司机负责全列简略试验，确认列车制动主管的贯通状态良好（） 连结软管时，应先确认车辆的连挂状态（） 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（ ）。 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于20米（） 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（） 列车中车辆的连挂，由人员负责（） 列车中车辆的连挂由谁负责？