连挂后应进行试，制动软管由被连挂车学习司机连挂，司机检查确认（）

机车连挂车列时，司机应根据需要适量撒砂，连挂后要（[填空（1）]） 学习司机显示连结信号，连挂速度不得超过,连挂后要试拉，由运行方向前端的接触网作业车司机检查确认连挂好了，并进行制动机简略试验。（一次乘务作业标准化）（） 推进车组连挂时，被连挂车辆距警冲标不足m时，未对被连挂车辆采取防溜措施不得进行连挂（） 确认被挂车具备连挂条件时，司机应严格执行、五、三车的挂车速度（） 双机连挂车列时，机车与车辆的连挂以及无列检作业时车钩和制动软管的摘结由靠近车辆的（）负责。 在连挂前必须一度停车，检查被连挂车辆状态，连挂后必须先试拉，确认连挂妥当方可起动。 当轨道车与接触网作业车多车连挂时，连挂工作由司机负责指挥，连挂完毕后必须试拉（） 工程车连挂电客车作业时，车长按规定下达连挂信号，司机确认连挂信号后以低于km/h的速度连挂（） 救援过程中，连挂时到连挂端司机室将方向手柄置“前”位，主控手柄保持在位，指挥救援车司机进行连挂（） 当接触网作业车连挂时，连挂车辆应在距被连挂车辆5m处--度停车，再动车进行连挂（） 挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态（） 连挂时需要确认连挂位置，在连挂困难区域严禁直接连挂，应使用车钩连挂辅助装置进行连挂，连挂完毕后将车钩连挂辅助装置撤除。（） 单机挂车时，连挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将交与司机（） 挂车作业时，确认脱轨器、防护信号撤除，具备连挂条件后，按压LKJ【定标】键打点，根据副司机（非操纵司机）在连挂处显示的连结信号，以不超过5km/h的速度平稳连挂（） 连挂时接近被连挂车辆时不得超过（） 列车连挂时，被连挂车拍下紧急停车按钮，延迟施加紧急制动（） 车辆连挂时必须执行十、五、三原则，距离被连挂车辆一车时，一度停车，控制车速小于km/h运行连挂，副司机指挥引导摘挂（） 挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂负责（） 轨道车连挂时,制动形式相同,连挂工作由专人负责,连挂完毕后,必须进行全列制动试验,确认状态良好,方可行驶（） 自轮运转特种设备在站内进行连挂作业时，应由专人负责指挥，推进车组连挂时，被连挂车辆距警冲标不足米时，未对被连挂车辆采取好防溜措施不得进行连挂