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无论南北半球,台风大多发生在大洋的东部。暖心结构是台风的重要标志之一()

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判断题
无论南北半球,台风大多发生在大洋的东部。暖心结构是台风的重要标志之一()
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单选题
北半球台风危险半园的特点和避航法是:()
A.右半园风向右转右首受风驶离 B.右半园风向右转左尾受风驶离 C.左半园风向左转右尾受风驶离 D.左半园风向左转左首受风驶离
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单选题
在北半球台风右半圆内,操纵船舶应该是:()
A.左首顶风全速驶离 B.右尾迎风全速驶离 C.左尾迎风全速驶离 D.右首顶风全速驶离
答案
单选题
北半球台风可航半园内的特点和避航法是:()
A.右半园风向右转、左尾受风驶离 B.右半园风向右转、右首受风驶离 C.左半园风向左转、右尾受风驶离 D.左半园风向左转、左首受风驶离
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判断题
北半球台风集中发生在7-10月,尤以7、8月份最多()
答案
单选题
北半球,在台风前进的路上,危险半圆是()
A.左半圆 B.右半圆 C.两者皆正确 D.两者皆错误
答案
判断题
台风在北半球是以逆时针方向旋转()
答案
判断题
台风在北半球是以逆时针方向旋转()
答案
单选题
北半球,船舶处于台风危险半园,欲尽快脱离台风中心应采取:()
A.偏顶浪航行 B.偏顺浪航行 C.滞航 D.漂航
答案
单选题
南半球台风危险半园的特点及避航法是:()
A.右半园风向右转右首受风驶离 B.右半园风向右转左尾受风驶离 C.左半园风向左转右尾受风驶离 D.左半园风向左转左首受风驶离
答案
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北半球,台风前进方向的右半圈是危险半圈。 北半球处于台风进路上的船舶其航法是:() 台风在北半球是以顺时针方向旋转。 全球台风主要发生于()个海区 船舶在台风进路上,台风中心即将来临,此时在北半球如何操纵船舶离开险区?() 北半球,船舶处在台风进路上的防台操纵法是:() 台风的暖心结构只是对流层中上层的现象,再往上,就转变为冷性结构() 北半球,船舶处于台风危险半圆,欲尽快脱离台凤中心应采取() 渔船在海上遭遇台风(北半球),当时风向为偏南,则台风中心应该在渔船的什么方向?() 在北半球受台风影响的范围内,测得真风为正西,风力6级,台风在正北方向。 台风进入中纬度后,不再是上下一致的暖心结构,在垂直方向向()倾斜。 台风大风影响时间和台风大风影响强度,台风预警信号一般分为四级:分别为 北半球受台风影响的区域内,测得真风为正西,风力11级,台风中心在正北方向。 一般来说,在北半球,位于台风哪个方位的机场受影响最大() 台风多发生在什么季节() 南北半球()同时是夏季。 南北半球反气旋的流场结构大体为: 根据风向的变化,可以确定本船在台风路径中的位置,在北半球,下述正确的是:() 划分南北半球的依据是()。 台风:发生在北半球西太平洋地区的、发展到一定强度(近中心最大风力不小于2级)时的热带气旋。下列属于台风的一项是( )
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