列车到达后，司机应将移交车站，车号员与现车进行核对，发现不符时及时更正（）

三核对是指车号员对到发列车必须严格执行“列车编组顺序表”、货运票据与现车核对制度。 三核对是指车号员对到发列车必须严格执行“列车编组顺序表”、货运票据与现车核对制度（） 车号人员应按列车编组顺序表核对现车和货运票据，无误后，按规定与机车乘务员办理交接（） 三核对是指车号员对到发列车必须严格执行“列车编组顺序表”、列车编组通知单与现车核对制度。 车号员对到发列车必须严格执行“列车编组顺序表（运统1）”、货运票据与现车核对制度。对车数、车辆使用属性等逐项核对，发现错误及时订正（） 车号员在办理列车票据签收时按列车编组顺序表、现车和运输票据核对无误，在规定时间内与运转车长（司机）办理（）。 现场检车员作业时发现现车两侧车号不一致的应与标签信息进行核对，原则上以现车车号为准（） 列检值班员根据列车到达信息，与通知及接到的《检修车回送单》核对后，通知检车员对现车进行确认，确认后填写并生成《车辆检修通知单》，并及时传输给车站（） 车站相关人员编制列车编组顺序表后，应用现车进行核对，发现不符及时订正（） 车号人员应按核对现车和货运票据，无误后，按规定与机车乘务员办理交接 车号员对列车编组顺序表、现车运输票据核对无误，与（）办理签收。 到达列车核对现车及票据作业包括（） 无调中转列车车号员核对列车车次、机后或尾部连续辆车号，折角列车核对出发方向机后3辆内关门车情况（） 退行列车到达车站后，司机动车后报告行车调度（） 开车后适当地点试闸，本务司机与尾部司机核对风压；司机按规定与车站联控；轨道车由封锁区间进站时，司机须得到列车调度员（车站控制时为车站值班员）的同意，方可进站（） 接到TfdS动态检车员发现符合拦停标准的故障的拦停列车的信息后，列车调度员通知车站值班员呼叫司机，车站值班员接到通知后立即呼叫司机（） 车站人员在发现列车在车站超停（）分钟后（行调扣车除外），应及时到达端门处确认司机情况 列车运行途中司机发现列车晃车时，必须立即采取减速或停车措施。司机将晃车时间记录于司机手册，立即向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员（） 车辆段、停车场出勤时，司机到达规定股道后，核对车号是否与相符，确认正确后报信号楼进行整备作业（） 车站值班员接到司机列车晃车的报告后，立即通知关系车站，并通知进行检查，报告列车调度员