依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》，电阻箱耐压测试时，使用耐压试验仪在工频试验电压工况下保持1min，保证电阻箱接线排及电阻箱构架应无击穿和闪络现象（）

依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》，静调试验中，严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入调试现场（） 依据《NJ01-1电客车二轮架修作业指导书（试行）》，牵引逆变器箱检修时，用万用表电阻档测量HSDZ电阻KΩ±5%、HSHZ电阻Ω±5%、HSCZ电阻Ω±5%（） 依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》，动调试验中，严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入试车线现场（） 依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》，转向架落车组装中，称重操作前检查车上、车下各部件安装位置正确、齐全（） 依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》，动调试验中，严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入试车线现场（） 依据《NJ01-3电客车架修作业指导书》，高速断路器箱安装中，使用16mm套筒扳手紧固四颗高断固定螺栓，扭矩为Nm（） 依据《NJ01-3电客车架修作业指导书》电客车架修的任务在于恢复电客车的基本性能，消除运营过程中出现的设计、制造缺陷，通过必要的加装改造，提高电客车技术质量水平，以适应运营需求（） 依据《NJ01-3电客车架修作业指导书》，静调试验中，调试人员必须听从调试负责人统一指挥，禁止违规操作（） 依据《NJ01-3电客车架修作业指导书》，静调试验中，调试人员必须听从调试负责人统一指挥，禁止违规操作（） 依据《NJ02-1、NJ01-2电客车大修作业指导书》，牵引电机耐压测试时，用工频50Hz的电压施加在定子绕组与外壳之间，施加的最高电压为V（） 依据《NJ02-NJ01-2电客车大修作业指导书》，齿轮箱注油（动车）作业时，用加油机向齿轮箱中注入约Shell75W-90齿轮箱油（） 依据《NJ02-NJ01-2电客车大修作业指导书》，牵引电机绝缘测试时，使用兆欧表，测试定子线圈对地绝缘阻值不小于兆欧（） 依据《NJ02-1、NJ01-2电客车大修作业指导书》，牵引电机绝缘测试时，使用兆欧表，测试定子线圈对地绝缘阻值不小于兆欧（） 依据《NJ01-3电客车架修作业指导书》，测量蓄电池总线与箱体外壳的绝缘时，湿度小于55%时，绝缘电阻大于等于1MΩ；湿度大于等于55%时，绝缘电阻大于等于0.4MΩ；湿度超过70%，绝缘大于等于0.1MΩ（） 依据《NJ02-1、NJ01-2电客车大修作业指导书》，压轮的调整时，保证滚轮深度与门板加强点之间mm的距离（） 依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》，压轮的调整时，上下调整挡销，使挡销末端和挡块底部之间的距离在mm之间，销子侧面与挡块mm的间隙（） 依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》，门叶对中性的调整时，在靠近携门架下部的相同位置，分别检查左右门扇前端到左右侧压条的横向距离,要求左右横向距离差≤（） 依据《NJ02-NJ01-2电客车大修作业指导书》，静调试验中，严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入调试现场（） 依据《NJ02-NJ01-2电客车大修作业指导书》，动调试验中，严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入试车线现场（） 依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》，ODO里程表盖板安装时，安装轴箱后盖，用涂有乐泰222胶的HM16×40螺栓和垫圈把后盖固定到轴箱上，螺栓拧紧扭矩为，并作紧固标记（）