气门传动组凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件，凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的排列

凸轮轴的功用是按规定顺序和时间开闭进、排气门（） 桑塔纳GLS型轿车JV型发动机的凸轮轴通过（）驱动气门，从而简化了气门传动组。 顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是凸轮轴（）、凸轮轴（）、和凸轮轴（）。 柴油机的凸轮轴的作用只是控制各缸进排气门的开闭时间（） 桑塔纳GLS型轿车的JV型发动机的凸轮轴通过（）驱动气门，从而简化了气门传动组。 气门的启闭是用凸轮轴来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动（） 凸轮轴的功用是控制气门的开启和闭合动作。 凸轮轴的功用是控制气门的开启和闭合动作（） 气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动（） 由凸轮轴、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件组成（）。 凸轮轴上的（）升降时，可以控制气门的开启和闭合。 凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门（）时间的。 凸轮轴是专门用于控制气缸的气门正确、准时启闭的。 凸轮轴是专门用于控制气缸的气门对、准时启闭的（） 凸轮轴是专门用于控制气缸的气门正确、准时启闭的（） 气门传动组由 、 、凸轮轴正时带轮、张紧轮、液力挺柱、推杆、摇臂等部件组成（） 凸轮轴曲线的变化直接影响气门的升程及其升降过程中的运动规律（） 使用测量气门挺杆和凸轮轴之间的间隙（） 凸轮轴弯曲变形不会造成气门响故障（） 凸轮轴通过正时齿轮由（）驱动，四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转（）周，各气门开启一次。