列车中机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车制动系统

列车中的机车和车辆自动制动机，均应加入到去恶劣车的制动系统（） 列车中的机车和车辆的自动制动机，部分加入全列车的制动系统即可（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分），列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入什么系统（） 列车中的机车（蒸汽机车包括煤水车）和车辆的自动制动机，应有90%加入全列车的制动系统（） 在列车中的机车和车辆的制动机，应全部加入列车的制动系统（） 列车编组，在列车中的机车和车辆的制动机，应全部加入列车的制动系统（） 列车自动空气制动机由机车制动机和车辆制动机构成，分别装在机车、车辆上，列车运行时由司机统一操控（） 如遇自动制动机故障，旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动（） 旅客列车遇自动制动机故障时，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动（） 列车第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时，应施行列车制动机（C.）（） 是CCB－Ⅱ制动机正常工作模式，此时自动和单独制动相互配合，控制全列车的制动、缓解，或单独控制机车制动和缓解（） 列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时进行列车自动制动机试验（） 动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效或机车无法向列车制动主管供风影响列车就地制动时，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧车辆的人力制动机，以保证就地制动（） 列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时，对列车自动制动机进行简略试验（） 在铁路交通运输安全的车辆安全中，对于列车自动制动机试验的规定来说，列车自动制动机试验主要包括( )。 《行规》动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的人力制动机，以保证就地（） 列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时，列车制动机按规定进行()。 列车第一机车的自动制动机损坏，交由第二机车操纵时，应进行自动制动机的简略试验（） 列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时应对列车自动制动机进行简略试验。（技规）（） 动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动（）