对于细高的工件，在选择装配方式时，一般采用（）。

主电机轴承装配方式通常采用 现代汽车发动机，一般采用的搭配方式有（） 线切割加工时，工件的装夹方式一般采用（） 一般精度要求的主轴机构装配时，必须采用定向装配法。 一般精度要求的主轴机构装配时，必须采用定向装配法（） 要求装配方便的很松的基孔制配合一般采用H7/g6（） 对于精密夹具中的主要元件，若用一般的机械加工手段都难以达到规定的精度，则不管采用哪种装配方法均不能使之符合装配精度要求（）。 大型产品的装配，一般采用胎具装配（） 加工较大平面的工件时，一般采用( ) 重复定位能提高工件的（），但对工件的定位精度有影响，一般是不允许。 重复定位能提高工件的刚性，但对工件（）的有影响，一般是不允许的。 重复定位能提高工件的,但对工件的定位精度有影响,一般是不允许（） 对于配合精度要求较高的圆锥工件，在工厂中一般采用（）检验。 屋架装配一般采用方法（） 在设立工件坐标时，一般采用法进行确定（） 重复定位能提高工件的（），但对工件的定位精度有影响，一般是不允许的。 夹具一般属于单件生产，因此其装配方法主要有（）。 现代汽车气门采用多气门布置，根据车型不同的需要一般采用几种搭配方式（） 装配拧紧方法的选择，在超负荷装配时，采用哪种方式拧紧（） 一般根据工件材料选择电流种类。（）