在对承载式车辆进行事故查勘时，应当注意二次损坏情况，甲说：车身内部结构件可能存在二次损坏；乙说：二次损坏可能发生在碰撞点对侧车身上。以下（）选项是正确的

甲说：在进行事故现场查勘前，应查看保险车辆的保单信息和历史出险纪录；乙说：查明事故原因是现场查勘的重要内容，应说明事故是客观还是人为因素、是车辆自身还是车辆以外因素造成的。以下（）选项是正确的 在进行事故巡视时应注意什么? 运行中电压互感器二次回路熔断器熔断、二次空气开关损坏时，应立即进行更换，并注意二次电压消失对继电保护、自动装置的影响，采取相应的措施，防止误动、拒动。 电工在进行事故巡视时，应注意什么？ 电工在进行事故巡视时，应注意什么 使用电流互感器时必须高度注意防止二次侧开路，以免互感器损坏甚至产生高压触电和爆炸事故。 我国机动车辆保险中，对于实行事故累进免赔的保险公司，一般当保险车辆发生第二次保险事故时，保险公司将实行的免赔规定是( )。 甲说：碰撞对非承载式车身造成的损坏可以用椎体理论进行解释；乙说：在对承载式车身进行估损时，不能只看碰撞点周边的损坏，全面查看非常重要。以下（）选项是正确的 事故报告不应当包括人员伤亡情况，机车车辆、线路设施、道路车辆的损坏情况，对铁路行车的影响情况（） 车辆事故救援常见危险有二次;环境风险;车辆失稳风险;车辆自身风险;玻璃粉尘吸入伤害;锋利的损坏车体;接触伤员血液存在感染风险（） 在进行事故调查时，对下列哪些情况应从严处理（） 电能计量装置二次回路检测时，进行电流互感器二次负荷测试时应注意（） 二次事故是由于一次事故对危险因素的第二次激发，造成事故的扩大蔓延。 清扫二次线时应注意（） 保险事故车辆在施救过程中，由于吊车或拖车二次发生事故，应将二次事故造成的事故车辆及吊车或拖车的损失计入施救费项赔付。 运行中电压互感器二次回路熔断器熔断、二次空气开关损坏时，应立即进行更换，并注意（）消失对继电保护、自动装置的影响，采取相应的措施，防止误动、拒动 查勘人员对客户进行初步问询时，让客户简述事故情况时，客户告知不是很清楚，查勘人员应对客户所说的话术是（） 在进行事故巡视时，除常规要求外，还应注意什么? 在进行事故巡视时，除常规要求外，还应注意什么 根据《民有航空器飞行事故等级》(GB14648-93)，按人员伤亡情况以及对航空器损坏程度，飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和一般飞行事故三个等级。特别重大飞行事故是指死亡()人及以上的事故。