根据我国交通政策，在特大城市中应发展：

城市交通系统规划对于中小城市来说是：城市综合交通系统规划；对于大城市特大城市是：城市综合交通规划、专项交通规划。 根据《中国中小城市发展报告(2010)》，市区常住人口()为特大城市。 现代特大城市噪声的50%-70%为（）。 大城市、特大城市的一级道路的路面冲洗，每日应冲洗不少（）。 长江干流流经下列()著名特大城市。 大城市，特大城市的一级道路的路面冲洗，每周应不少于（）。 大城市、特大城市的二级道路的路面冲洗，每周应不少于（）。 在我国东部，北方地区特大城市多于南方的原因是（） 大城市、特大城市的一般道路的路面冲洗，每周应冲洗不少于（）。 城区常住人口在（）区间内的城市作为特大城市 下列城市中，不属于人口规模超过千万的特大城市的是（??） 常见的（）道路系统是大城市、特大城市发展后期形成的效果较好的一种道路网形式，如北京等城市 目前将人口聚居规模超过( )万的作为特大城市。 目前将人口聚居规模超过（）万的作为特大城市 特大城市的人口规模是100万到300万。（　） 目前我国几个特大城市（如北京、广州、上海等）的大气污染类型为（） 据1993年统计，我国100万人口以上的特大城市有()个。 城市公共汽车和电车的规划拥有量，在特大城市中应该为： 大城市、特大城市的一级道路平均每天洒水应不少于3次的天气温度（）。 气温30℃以上时，大城市、特大城市的三级道路保洁要求（）洒水应不少于1次。